Verificare constantă
|
ORDIN DE EXECUTARE |
- Verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune numai când motorul este rece. În acest caz, sistemul de răcire nu este sub presiune și lichidul se extinde "normal".
- Chiar dacă nivelul este sub marcajul inferior, nu trebuie să adăugați lichid, deoarece atunci când motorul este fierbinte, lichidul de răcire se extinde automat. Ar trebui să existe suficient spațiu în rezervor pentru un astfel de lichid "în exces". Astfel, nu trebuie să fii înșelat de nivelul presupus scăzut.
- Pentru a completa, deschideți cu grijă capacul de blocare. Când motorul este fierbinte, rezervorul este sub presiune. Prin urmare, acoperiți mai întâi capacul cu o cârpă groasă.
Dacă deschideți capacul nechibzuit, există pericolul de opărire - lichidul de răcire iese din rezervor ca o tastă de acces rapid. - Adăugați lichid de răcire în rezervor; nivelul nu trebuie să depășească marcajul de sus.
- Cantități mici de lichid pot fi adăugate în siguranță atunci când motorul este cald.
Umplerea lichidului: Deoarece nivelul lichidului din rezervorul de compensare trebuie să depășească marcajul "MIN", rezervorul trebuie umplut cu lichid preamestec. Când deschideți rezervorul, acordați atenție formării de bule și nămol de ulei - aceasta indică cel mai adesea o garnitură defectă a chiulasei. |
|
|
Rezistent la îmbătrânire – lichid de răcire autentic
Ford îi cere lui Mondeo să-și schimbe lichidul de răcire după 10 ani sau 240.000 de kilometri. Desigur, acest lucru se aplică numai fluidului WSS-M97B44-D autentic (Motorcraft Super Plus 2000). Când este timpul să înlocuiți, procedați după cum urmează.
