A hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban csak hideg motornál ellenőrizze. Ebben az esetben a hűtőrendszer nincs nyomás alatt, és a folyadék "normálisan" kitágul.
Még ha a szint az alsó jelölés alatt van is, ne töltsön folyadékot, mert amikor a motor forró, a hűtőfolyadék automatikusan kitágul. A tartályban elegendő helynek kell lennie az ilyen "felesleges" folyadék számára. Így nem szabad megtéveszteni az állítólagos alacsony szinttel.
A feltöltéshez óvatosan nyissa ki a zárókupakot. Amikor a motor forró, a tartály nyomás alatt van. Ezért először fedje le a fedelet egy vastag ruhával.
Ha meggondolatlanul nyitja ki a fedelet, fennáll a forrázás veszélye - a hűtőfolyadék gyorsbillentyűként lövell ki a tartályból.
Töltsön hűtőfolyadékot a tartályba; a szint nem emelkedhet a felső jelzés fölé.
Kis mennyiségű folyadék biztonságosan adagolható, amikor a motor meleg.
Folyadék utántöltés: Mivel a folyadékszintnek a kompenzációs tartályban meg kell haladnia a "MIN" jelzést, a tartályt fel kell tölteni előre összekevert folyadékkal. A tartály kinyitásakor ügyeljen a buborékok és olajiszap képződésére - ez leggyakrabban hibás hengerfejtömítést jelez.
Öregedésálló – eredeti hűtőfolyadék
A Ford megköveteli, hogy a Mondeo 10 év vagy 240 000 kilométer után cserélje ki a hűtőfolyadékot. Természetesen ez csak az eredeti WSS-M97B44-D folyadékra vonatkozik (Motorcraft Super Plus 2000). Amikor eljött a csere ideje, járjon el az alábbiak szerint.
Állandó ellenőrzés 