Съдържание: Премахване ↳ Монтаж ↳
Премахване
1. Свалете педала на спирачката (Глава 9).
2. Отстранете дистанционната шайба (син найлон) от шарнирния щифт на педала.
3. Откачете и отстранете възвратната пружина на педала.
Съединител, задвижван от кабел
4. Отстранете въздушния филтър (глава 4А).
5. Изключете жилото на съединителя от освобождаващия лост (параграф 4).
6. От вътрешността на купето освободете кабела от сегмента на педала.
Хидравличен съединител
7. Издърпайте еластичния пръстен, закрепващ главния цилиндър към педала на съединителя.
Всички модели
8. Издърпайте шарнирния щифт на педала от опорната скоба и отстранете педала заедно с найлоновия дистанционер. Моля, имайте предвид, че тази шайба е в допълнение към шайбата, разположена до педала на спирачката.
9. След като свалите педала, издърпайте втулките от всяка страна. Отстранете гумената подложка. При модели с 4-цилиндрови двигатели отстранете сегмента (вижте фиг. 6.9, a, b). Сменете компонентите, ако е необходимо.
Монтаж
10. Преди да монтирате педала, нанесете малко грес върху шарнирния щифт и втулката на педала.
11. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. Уверете се, че втулките и разделителите са монтирани правилно.
12. Регулирайте хода на педала на съединителя (параграф 3).
Коментари на посетители