Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Zdejmij pedał hamulca (rozdział 9).
2. Zdejmij podkładkę dystansową (niebieski nylon) ze sworznia obrotowego pedału.
3. Odczepić i zdjąć sprężynę powrotną pedału.
Sprzęgło napędzane linką
4. Wymontuj filtr powietrza (rozdział 4A).
5. Odłącz linkę sprzęgła od dźwigni zwalniającej (ustęp 4).
6. Od wewnątrz kabiny pasażerskiej odłączyć linkę od segmentu pedałów.
Sprzęgło hydrauliczne
7. Wyciągnij elastyczny pierścień mocujący pompę hamulcową do pedału sprzęgła.
Wszystkie modele
8. Wyciągnij sworzeń obrotowy pedału ze wspornika i wyjmij pedał wraz z nylonową przekładką. Należy pamiętać, że podkładka ta stanowi dodatek do podkładki znajdującej się obok pedału hamulca.
9. Po zdjęciu pedału wyciągnij tulejki z każdej strony. Usuń gumową podkładkę. W modelach z silnikami 4-cylindrowymi usuń segment (patrz rysunek 6.9, a, b). W razie potrzeby wymień komponenty.
Montaż
10. Przed zamontowaniem pedału nałóż trochę smaru na sworzeń obrotowy i tuleję pedału.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że tuleje i elementy dystansowe są prawidłowo zamontowane.
12. Wyreguluj skok pedału sprzęgła (akapit 3).
Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej [www.FordBook.ru]