Проверка на празен ход и качество на горивната смес (10 000 км/12 месеца) (Escort 4)

Преди да проверите оборотите на празен ход и качеството на сместа, трябва да се извършат следните проверки.

1. Проверете момента на запалване.

2. Проверете състоянието и разстоянието между електродите на запалителните свещи.

3. Проверете дали кабелът на газта, а при моделите с карбуратор, кабелът за управление на дросела, са правилно регулирани.

4. Проверете дали маркучите за вентилация на картера не са запушени или притиснати.

5. Уверете се, че елементът на въздушния филтър е чист.

6. Проверете дали изпускателната система е в добро състояние.

7. Ако двигателят работи много грубо и нестабилно, проверете компресията в цилиндрите на двигателя.

8. Извършете пробно шофиране, за да загреете двигателя до нормална работна температура.

Модели с карбуратор Ford VV

Местоположение на винтовете за регулиране на скоростта на празен ход и съдържанието на CO на карбуратор Ford VV

Регулиране на оборотите на празен ход

1. Свържете оборотомера към двигателя в съответствие с инструкциите за експлоатация.

2. Загрейте двигателя до нормална работна температура.

3. Изключете многоконтактния електрически конектор на сензора за температура на вентилатора на радиатора, разположен на корпуса на термостата, и с помощта на допълнителен проводник свържете контактите на конектора, докато вентилаторът на радиатора ще работи непрекъснато.

4. При моделите с автоматична скоростна кутия разхлабете тягата, като завъртите лоста за газта, докато остане хлабина от 2–3 mm.

5. Проверете дали въздушният филтър е на място и дали вакуумните маркучи не са притиснати, особено между корпуса на въздушния филтър и карбуратора.

6. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин и ги задръжте за 30 секунди, след което поставете двигателя в режим на празен ход. Когато използвате газов анализатор, ще забележите, че процентът на CO в отработените газове първоначално ще се увеличи, след това ще започне да намалява и ще се стабилизира в рамките на 5 до 25 секунди.

7. Ако е необходимо, регулирайте скоростта на празен ход с винт, разположен на карбуратора (вижте Фиг. Местоположение на винтовете за регулиране на скоростта на празен ход и съдържанието на CO на карбуратор на Ford VV).

Регулиране на качеството на горивната смес (CO)

Обикновено не се изисква корекция на качеството на сместа, но ако съдържанието на CO в отработените газове надвишава допустимите граници, трябва да се направи корекция.

1. С помощта на острието на тънка отвертка отстранете пластмасовата тапа, покриваща винта за регулиране на качеството на горивната смес.



2. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин и ги задръжте за 30 секунди, след което поставете двигателя в режим на празен ход.

3. През следващите 30 секунди завъртете регулиращия винт, за да регулирате съдържанието на CO в отработените газове (вижте Фиг. Разположение на винтовете за регулиране на скоростта на празен ход и съдържанието на CO на карбуратор на Ford VV).

4. Ако е необходимо повече време за регулиране, увеличете отново скоростта на двигателя до 3000 об/мин и я задръжте за 30 секунди, след това върнете двигателя на празен ход и направете допълнителни настройки.

5. Проверете скоростта на празен ход и, ако е необходимо, я регулирайте, след което проверете отново съдържанието на CO.

6. Поставете тапата на винта за регулиране на качеството на горивната смес.

7. Отстранете всички използвани устройства, изключете допълнителния проводник от конектора и свържете конектора към сензора за температура на вентилатора на радиатора.

8. При модели с автоматична трансмисия регулирайте лоста за понижаване на предавките.

Weber 2V карбуратор

Местоположение на винтовете за регулиране на скоростта на празен ход и съдържанието на CO на карбуратора Weber 2V на модели XR3 и 1,4 L

Местоположение на винтовете за регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO на карбуратора Weber 2V на моделите 1,6 l

Местоположение на винтовете за регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO на карбуратора Weber 2V TLDM на модели HCS 1.1 и 1.3 l

Направете настройки по същия начин, както на карбуратора на Ford VV, но имайте предвид, че регулиращите винтове са разположени по различен начин.

Система за впръскване на гориво Bosch K-Jetronic

Местоположение на винта за скоростта на празен ход на тялото на дросела на ранните системи за впръскване на гориво K-Jetronic на Bosch

При по-ранните модели винтът за регулиране на скоростта на празен ход (обозначен със стрелка) се намира в долната задна част на тялото на дросела и достъпът до винта е ограничен.

Местоположение на винта за регулиране на скоростта на празен ход върху корпуса на дроселната клапа на по-късните системи за впръскване на гориво K-Jetronic на Bosch

При по-късните модели винтът за регулиране на оборотите на празен ход (обозначен със стрелка) се намира в горната част на тялото на дросела под тапа.

Внимание! Регулирането на скоростта на празен ход и качеството на сместа трябва да се извършва само след инсталиране на нови компоненти.

1. Свържете оборотомера към двигателя в съответствие с инструкциите за експлоатация.

2. Загрейте двигателя до нормална работна температура.

3. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин и ги задръжте за 30 секунди, след което поставете двигателя в режим на празен ход. Ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.

4. За да проверите и регулирате съдържанието на CO в отработените газове, трябва да използвате газов анализатор и шестограмен ключ 3 mm.

5. Проверете оборотите на празен ход.



6. Отстранете щепсела (обозначен със стрелка) от горната част на винтовата тръба за регулиране на качеството на горивната смес на разпределителя на горивото.



7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте съдържанието на CO в отработените газове чрез завъртане на регулиращия винт с шестостенен ключ. Ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.

8. Ако е необходимо повече време за регулиране, увеличете отново скоростта на двигателя до 3000 об/мин и я задръжте за 30 секунди, след това върнете двигателя на празен ход и направете допълнителни настройки.

9. Поставете щепсела на регулиращия винт, изключете газовия анализатор и тахометъра.

Система за впръскване на гориво Bosch KE-Jetronic

Местоположение на винта за регулиране на оборотите на празен ход на корпуса на дросела на системите за впръскване на гориво Bosch KE-Jetronic

При по-късните модели винтът за регулиране на оборотите на празен ход (обозначен със стрелка) се намира отстрани на тялото на дросела.

Внимание! Регулирането на скоростта на празен ход и качеството на сместа трябва да се извършва само след инсталиране на нови компоненти.

1. Свържете оборотомера към двигателя в съответствие с инструкциите за експлоатация.

2. Загрейте двигателя до нормална работна температура.



3. Изключете многоконтактния електрически конектор (обозначен със стрелка) в задвижването под налягане, разположен отстрани на разпределителя на гориво.



4. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин и ги задръжте за 30 секунди, след което поставете двигателя в режим на празен ход. Ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.

5. За да проверите и регулирате съдържанието на CO в отработените газове, трябва да използвате газов анализатор и шестограмен ключ 3 mm.

6. Проверете оборотите на празен ход.



7. Развийте щепсела (обозначен със стрелка) от горната част на винтовата тръба за регулиране на качеството на горивната смес на разпределителя на горивото.

8. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте съдържанието на CO в отработените газове чрез завъртане на регулиращия винт с шестостенен ключ. Ако е необходимо, регулирайте скоростта на празен ход; в този случай е необходимо да извадите шестостенния ключ, тъй като разпределителят на горивото може да се повреди.

9. Ако е необходимо повече време за регулиране, увеличете отново скоростта на двигателя до 3000 об/мин и я задръжте за 30 секунди, след това върнете двигателя на празен ход и направете допълнителни настройки.

10. Завийте щепсела върху регулиращия винт, изключете газовия анализатор и тахометъра.

Централна система за впръскване на гориво

Оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове се регулират от контролния блок, не е необходимо ръчно регулиране.

Електронна система за впръскване на гориво EFI

Скоростта на празен ход се регулира от блока за управление EES IV, не е предвидена ръчна настройка;.

1. За да регулирате качеството на горивната смес, загрейте двигателя до работна температура.

2. Свържете газ анализатора и тахометъра според инструкциите.

3. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин и ги задръжте за 15 секунди, след което поставете двигателя в режим на празен ход.

4. След като показанията на уреда се стабилизират, проверете оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове.



5. За да регулирате съдържанието на CO в отработените газове, извадете щепсела от регулиращия потенциометър, разположен на панела на крилото зад лявата опора на стойката (посочена със стрелката) и чрез завъртане на винта на потенциометъра настройте необходимото съдържание на CO на подходящ празен ход скорост.

6. Ако настройката изисква повече време, увеличете отново скоростта на двигателя до 3000 об./мин и я задръжте за 30 секунди, след това върнете двигателя на празен ход и направете допълнителни настройки.

7. Поставете нов щепсел на регулиращия потенциометър, изключете газ анализатора и тахометъра.

(Оригиналният текст е предоставен в онлайн ресурс: FORDBOOK.ru)