Ventilové vôle

Pozornosť. Ventilové vôle sa kontrolujú a nastavujú iba na studenom motore.

Správne nastavenie ventilových vôlí je veľmi dôležité, pretože do značnej miery určujú chod motora. Ak sú ventilové vôle príliš veľké, motor bude hlučný a účinnosť motora sa zníži, pretože sa ventily otvárajú príliš neskoro a zatvárajú príliš skoro. Vážnejší problém nastáva, ak sú ventilové vôle príliš malé, pretože pri horúcom motore sa ventily nedokážu úplne uzavrieť, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora.

Nastavte piest prvého valca na TDC pri kompresnom zdvihu.

Odstráňte kryt hlavy valcov.

Počítaním od termostatu na hlave valcov sú ventily usporiadané nasledovne.

Číslo ventilu	Číslo valca
1 - Promócie	1
2 - Vstup	1
3 - Promócie	2
4 - Vstup	2
5 - Vstup	3
6 - Promócie	3
7 - Vstup	4
8 - Promócie	4

Nastavte vôle ventilov v poradí uvedenom v nasledujúcej tabuľke. Po nastavení každého páru vôle ventilov otočte remenicu kľukového hriadeľa o 180°.

Kolískové ventily	Nastaviteľné ventily
7 a 8	1 (maturitu), 2 (prívod)
5 a 6	3 (maturitu), 4 (prívod)
1 a 2	8 (maturitu), 7 (prívod)
3 a 4	6 (maturitu), 5 (prívod)

Pomocou dotykovej čepele vhodnej hrúbky skontrolujte každú medzeru medzi koncom drieku ventilu a vahadlom. Štvormer by mal tesne zapadnúť medzi ventil a vahadlo. Na nastavenie je potrebné otáčať skrutkou regulátora kľúčom, kým sa nedosiahne požadovaná vôľa. Nastavovacie skrutky sú typu s pevným závitom a nevyžadujú použitie poistnej matice (pozri obr. 2A.7).



Nakoniec nainštalujte kryt hlavy valcov.