Note despre funcționarea sistemului de aprindere

Sistemul de aprindere cu tranzistori are mai multa energie in circuitul de inalta tensiune decat sistemul clasic de aprindere.

În timpul funcționării motorului, nu atingeți elementele sistemului de aprindere cu tranzistori, în special firele de înaltă tensiune.

Înainte de toate operațiunile legate de înlocuirea elementelor sistemului de aprindere, bateria trebuie deconectată de la echipamentul electric al vehiculului.

Nu conectați un condensator la pinul 1 al bobinei de aprindere.

Terminalul nu poate fi conectat (+) baterie la borna 1 a bobinei de aprindere, deoarece aceasta ar putea deteriora comutatorul.

Când verificați presiunea de compresie în cilindrii motorului, deconectați întrerupătorul sau conectați borna 4 a bobinei de aprindere la masa vehiculului.