Motor pe benzină
Încălziți motorul în timpul călătoriei; temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin +80°C. În condiții normale, această temperatură a uleiului de motor este atinsă după aproximativ 10 km de deplasare.
Deconectați cablul electric de la săgeata comutatorului hidraulic și deșurubați comutatorul hidraulic. Imaginea prezintă un motor V6.
Înșurubați un manometru de ulei cu o flanșă adecvată în orificiul pentru comutatorul hidraulic.
Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la turația de control a arborelui cotit și citiți valoarea presiunii uleiului.
Deșurubați manometrul uleiului.
Aplicați etanșant, de exemplu, Loctite 242, pe 2-3 filete ale comutatorului hidraulic, înșurubați comutatorul hidraulic și strângeți la un cuplu de 15 Nm (pentru un motor DOHC, un cuplu de 20 Nm).
Tabelul presiunii uleiului
Dacă presiunea uleiului nu corespunde valorii prescrise, procedați în conformitate cu instrucțiunile din capitol "Diagnosticarea defecțiunilor de circulație a uleiului".