Informații generale despre caroseria Scorpio I (Scorpio 2)

Caroseria mașinilor FORD SCORPIO este de tip monococă. Partea inferioară, lateralele, acoperișul, aripile față și spate sunt sudate între ele. Geamurile lunetei din față și din spate sunt lipite. Repararea daunelor majore a caroseriei și înlocuirea geamurilor lipite ar trebui efectuate la o stație de service.

Capota compartimentului motor, ușa din spate sau capacul portbagajului și ușile laterale sunt înșurubate și pot fi înlocuite cu ușurință. La instalare, este necesar să se mențină goluri în îmbinări, altfel, de exemplu, ușa se poate bloca sau poate apărea zgomot crescut de vânt în timpul conducerii. Dispozițiile dintre părțile corpului trebuie să fie aceleași pe toată lungimea lor.

Măsuri de siguranță la efectuarea lucrărilor la caroserie

Nu trebuie efectuate lucrări de sudare sau lipire pe sau în apropierea unor părți ale sistemului de aer condiționat umplut. Acest lucru se aplică și lucrărilor de sudură și lipire la o mașină dacă există pericolul de încălzire a pieselor sistemului de aer condiționat.

Atentie: Nu deschideti circuitul de agent frigorific al sistemului de aer conditionat.

Îndepărtați stratul de protecție al caroseriei mașinii și materialele de etanșare din zonele reparate folosind o perie de sârmă rotativă sau încălziți-l cu aer cald la o temperatură care nu depășește +180°C și îndepărtați-l cu o spatulă.

La repararea vopselei, se permite încălzirea mașinii într-o cameră de uscare sau o zonă de preîncălzire la o temperatură care să nu depășească +80°C. Dacă temperatura specificată este depășită, unitățile electronice de control din mașină se pot defecta.