Обща информация за каросерията на Scorpio I (Scorpio 2)

Каросерията на автомобилите FORD SCORPIO е тип монокок. Дъното, страните, покрива, предните и задните калници са заварени един към друг. Предното и задното стъкло са залепени. Ремонт на големи повреди по каросерията и смяна на залепено стъкло трябва да се извършва в сервиз.

Капакът на двигателното отделение, задната врата или капакът на багажното отделение и страничните врати са завинтени и могат лесно да се сменят. При монтажа е необходимо да се поддържат празнини в ставите, в противен случай, например, вратата може да задръсти или може да се появи повишен шум от вятъра при шофиране. Разстоянията между частите на тялото трябва да са еднакви по цялата им дължина.

Предпазни мерки при извършване на каросерийни работи

Не трябва да се извършват заваръчни или запояващи работи върху или близо до части от напълнената климатична система. Това важи и за заваряване и запояване на автомобил, ако има опасност от нагряване на части от климатичната система.

Внимание: Не отваряйте веригата на хладилния агент на климатичната система.

Отстранете защитното покритие на дъното на автомобила и уплътнителните материали от ремонтираните участъци с помощта на въртяща се телена четка или го загрейте с горещ въздух до температура не по-висока от +180°C и го изстържете с шпатула.

При ремонт на боя е разрешено загряването на автомобила в сушилна камера или зона за предварително загряване до температура не по-висока от +80°C. Ако определената температура бъде превишена, електронните контролни блокове в автомобила може да се повредят.