Všeobecné informácie o karosérii Scorpio I (Scorpio 2)

Karoséria automobilov FORD SCORPIO je monokokového typu. Spodná časť, boky, strecha, predné a zadné blatníky sú navzájom zvarené. Sklo predného a zadného okna je lepené. Oprava väčšieho poškodenia karosérie a výmena lepeného okenného skla by mala byť vykonaná v servise.

Kapota motorového priestoru, zadné dvere alebo veko batožinového priestoru a bočné dvere sú priskrutkované a dajú sa jednoducho vymeniť. Pri montáži je potrebné zachovať medzery v spojoch, inak môže dôjsť napríklad k zaseknutiu dverí, prípadne k zvýšenému hluku vetra pri jazde. Medzery medzi časťami tela musia byť po celej dĺžke rovnaké.

Bezpečnostné opatrenia pri vykonávaní karosárskych prác

Na častiach naplneného klimatizačného systému alebo v ich blízkosti sa nesmú vykonávať žiadne zváracie alebo spájkovacie práce. To platí aj pre zváračské a spájkovacie práce na aute, ak hrozí nebezpečenstvo prehriatia častí klimatizačného systému.

Upozornenie: Neotvárajte chladiaci okruh klimatizačného systému.

Ochranný náter spodku auta a tesniace materiály z opravovaných miest odstráňte pomocou rotačnej drôtenej kefy alebo zohrejte horúcim vzduchom na teplotu nepresahujúcu +180°C a zoškrabte špachtľou.

Pri opravách laku je dovolené vyhriať automobil v sušiacej komore alebo predhrievacej zóne na teplotu nepresahujúcu +80°C. Ak sa prekročí stanovená teplota, elektronické riadiace jednotky v aute môžu zlyhať.