Капот моторного відсіку, задні двері або, відповідно, кришка багажного відсіку, бічні двері встановлені на болтах і можуть легко замінюватися. При установці необхідно обов'язково витримувати зазори в стиках, інакше, наприклад, може заклинювати двері або виникати підвищений шум вітру при поїздці. Зазори між деталями кузова повинні бути однаковими по всій їхній довжині.
Техніка безпеки під час виконання кузовних робіт
На деталях заповненої системи кондиціювання або поблизу них не повинні проводитися ні зварювальні, ні паяльні роботи. Це стосується також зварювальних та паяльних робіт на автомобілі, якщо при їх проведенні існує небезпека нагрівання деталей системи кондиціювання.
Увага: Контур циркуляції холодоагенту системи кондиціювання не розкривати.
Захисне покриття днища автомобіля та ущільнювальні матеріали з ремонтованих місць видаляти за допомогою дротяної щітки, що обертається, або нагрівати гарячим повітрям до температури не вище +180°С і зішкрібати шпателем.
При ремонті лакофарбового покриття допускається нагрівання автомобіля в сушильній камері або в зоні попереднього нагрівання до температури не вище +80°С. При перевищенні вказаної температури електронні блоки керування в автомобілі можуть вийти з експлуатації.
Варіанти кузова автомобіля FORD SCORPIO I до 8/94
FORD SCORPIO з порожнистою задньою частиною кузова, що опускається
FORD SCORPIO з вираженим кутом між склом задка та багажним відсіком
FORD SCORPIO Turnier
Коментарі відвідувачів