Modele cu frane cu tambur
Verificarea reglarii corecte a franei de mana se face prin masurarea cursei in pistonii regulatorului franei de mana. Pistonurile sunt amplasate în interiorul fiecărui scut de frână cu tambur din spate. Cursa totală a celor două pistonuri combinate trebuie să fie între 0,5 și 2,0 mm (vezi Fig. 1.31, 1.32).
Dacă cursa pistonilor depășește limitele specificate, trebuie efectuată reglarea.
Când faceți ajustări, trebuie să utilizați un nou știft de blocare.
Pentru a regla frâna de mână, mai întâi eliberați complet frâna de mână, apoi apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta reglajele automate. Scoateți știftul de blocare de pe bucșa de reglare, apoi rotiți bucșa pentru a seta cursa totală a pistonilor la 0,5-2,0 mm. Rotiți piulița de blocare cu mâna până când ajunge în contact cu manșonul de reglare. Țineți piulița de blocare cu o cheie și rotiți manșonul de reglare pentru a-l strânge.
Blocați reglarea inserând un nou știft de blocare.
Modele cu frane cu disc
Scoateți dopul de pe placa de montare a frânei din spate, în partea inferioară a spatelui etrierului de frână.
Cu frâna de mână eliberată, introduceți o șurubelniță prin orificiul dopului și introduceți capătul șurubelniței în dinții roții de reglare. Deplasați șurubelnița în sus și în jos pentru a roti roata de reglare după cum este necesar, până când dinții șurubelniței se cuplează.
Deșurubați roata de reglare până când este complet liberă.
Repetați aceste proceduri pe celălalt ansamblu de frână, apoi verificați funcționarea frânei de mână.