Înlocuirea plăcuțelor de frână spate

Atenţie. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă, chiar dacă doar o plăcuță a atins limita de uzură.

Scoateți tamburul de frână din spate.

Marcați poziția de instalare a arcurilor de retur, a tijei de presiune și a suportului regulatorului (vezi fig. 9.22).



Scoateți știftul de fixare a pantofului din față Pentru a face acest lucru, apăsați arcul de presiune și rotiți știftul la 90°. În același timp, țineți știftul în spate cu degetul, scoateți arcul și scoateți știftul de fixare (vezi fig. 9.23).



Scoateți partea din față (după locație) sabotul de frână de la suportul sabotului și deconectați arcul de retur inferior.



Strângeți ambele plăcuțe de pe cilindrul de frână a roții și scoateți-le. Nu deteriorați anterele în timp ce faceți acest lucru. Pentru a preveni căderea pistoanelor din cilindrul de frână de lucru, fixați pistoanele cu o bandă de cauciuc sau sârmă adecvată (vezi fig. 9.25, 9.26).






Scoateți arcul de retur superior de la saboți de frână.

intoarce-te (după locație) sabotul de frână la 90°în jos și deconectați cablul frânei de mână de la pârghia intermediară (vezi fig. 9.27, 9.28).





Deconectați pârghia intermediară de la sabotul de frână față (vezi fig. 9.29).




Curățați piesele frânei din spate.Aplicați un lubrifiant cu un punct de topire ridicat pe punctele de contact ale plăcuțelor cu scutul de frână (vezi fig. 9.30).



Montați brațul intermediar și arcul de retur superior pe noul față (după locație) sabotul de frână (vezi fig. 9.31).



Instalați celălalt capăt al arcului de retur superior în noul spate (după locație) plăcuță de frână, atunci. rotind blocul, instalați-l pe bara de expansiune (vezi fig. 9.32, 9.33).






Atenție Plăcuțele de frână pot fi montate și individual. fixat cu știfturi și arcuri de prindere. Apoi arcurile de retur trebuie atașate cu clești speciale.

Scoateți banda de cauciuc care fixează pistoanele cilindrului de frână de lucru. Conectați cablul frânei de mână la pârghia intermediară a sabotului de frână spate și instalați sabotul pe scutul de frână.

Conectați arcul de retur inferior la sabotul de frână din spate și verificați dacă maneta de comandă a frânei de mână se mișcă liber, apoi instalați partea inferioară a sabotului în suportul sabotului. Asigurați blocul cu un arc și un știft.

Instalați partea frontală (după locație) sabotul de frână pe scut și fixați cu un arc și un știft.

Conectați arcul de retur inferior la sabotul de frână față.

Instalați arcul de retur superior.

Montați tamburul de frână. Dacă este necesar, setați dispozitivul de reglare din nou în poziția finală, astfel încât plăcuțele de frână să fie în contact cu pistoanele. Pentru a face acest lucru, apăsați pârghia cu clichet cu o șurubelniță. Deconectați arcul manetei cu clichet, dacă este necesar, și reatașați după instalare. Apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a centra plăcuțele și pentru a le regla poziția.