| Lichidul de răcire | |
| Înlocuirea lichidului de răcire | o dată la doi ani |
| Raportul dintre concentratul Ford și apă pentru prepararea lichidului de răcire care funcționează la temperaturi de până la minus 30°C | 50/ 50 % |
| Termostat | |
| Tip | cu umplutură de ceară |
| Temperatura de pornire a deschiderii | 85 - 89°С |
| Temperatura de deschidere completa | 99 - 102°С |
| Capacitate de racire | |
| Motoare diesel cu o cilindree de 1,6 dm3 și 1,8 dm3 | 9,3 dm3 |
Sistem de racire — Specificatii
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
« Articole anterioare
Sistem de lubrifiere — specificatii
Sistem de combustibil — Specificații
Sistem de distributie gaze — specificatii
Mecanism manivelă — Specificații
Bloc motor — Specificații
Chiulasă — Specificații
Vedere a compartimentului motor și specificații
Sistem de lubrifiere — specificatii
Sistem de combustibil — Specificații
Sistem de distributie gaze — specificatii
Mecanism manivelă — Specificații
Bloc motor — Specificații
Chiulasă — Specificații
Vedere a compartimentului motor și specificații
Articole urmatoare »
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Principiul de funcționare al motorului diesel
Reglarea motorului
Demontarea și montarea curelei dințate (motor 1,6 l)
Demontarea și montarea curelei dințate (motor 1,8 l)
Scoaterea chiulasei
Reparatie chiulasa
Instalarea chiulasei și reglarea distribuției supapelor
Demontarea motorului de 1,6 litri
Verificarea pieselor motorului 1,6 litri
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Principiul de funcționare al motorului diesel
Reglarea motorului
Demontarea și montarea curelei dințate (motor 1,6 l)
Demontarea și montarea curelei dințate (motor 1,8 l)
Scoaterea chiulasei
Reparatie chiulasa
Instalarea chiulasei și reglarea distribuției supapelor
Demontarea motorului de 1,6 litri
Verificarea pieselor motorului 1,6 litri
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Specificații de răcire a motorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Sistem de răcire Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Specificații demaror și alternator Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea sistemului de racire Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sistem de răcire a motorului — Descrierea proiectului Ford Sierra (1982-1993)
• Specificații de răcire a motorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Sistem de răcire Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Specificații demaror și alternator Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea sistemului de racire Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sistem de răcire a motorului — Descrierea proiectului Ford Sierra (1982-1993)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
FordBook.ru © 2014-2024 • Versiune mobila • Interesant de citit • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautare site • Comunicarea cu administrația
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Comentariile vizitatorilor