Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora.
Uwaga. Odłączenie akumulatora kasuje zawartość elektronicznych nośników danych, np. kody usterek silnika czy kody radiowe. Przed odłączeniem przeczytaj także instrukcje zawarte w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Odłącz wtyczkę wielopinową znajdującą się obok osłony reflektora. Odłączyć złącze wtykowe przy silniku sterującym mechanizmu regulacji kąta świecenia reflektorów (jeśli jest na wyposażeniu).
Wymontuj kierunkowskaz, patrz str. 170.
Zdejmij osłonę chłodnicy, patrz str. 130.
Odkręcić śruby mocujące górny i tylny uchwyt -A, C-.
Wystarczy poluzować boczną śrubę mocującą, nie wykręcać jej.
Pociągnij reflektor do przodu i wyjmij go na bok.
Montaż
Jeśli zamontowany jest nowy reflektor, należy do niego przesunąć boczną śrubę mocującą.
Podłączyć złącze wielostykowe reflektora.
Włóż reflektor. W tym celu włóż kołki podporowe od zewnątrz obudowy reflektora do przegrody od boku. Przechyl reflektor do wewnątrz w kierunku uchwytu i ustaw go. Dokręć boczną śrubę mocującą.
Umieścić na uchwytach i dokręcić górne i tylne śruby mocujące.
Zamontuj kierunkowskaz, patrz str. 170.
Zamontuj osłonę chłodnicy, patrz str. 130.
Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Sprawdź działanie reflektorów.
Należy zlecić regulację reflektorów w stacji serwisowej.