Samochody wyprodukowane przed 04.1992
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
Uwaga! W takim przypadku informacje znajdujące się na elektronicznych nośnikach danych są usuwane z pamięci.
Opcja z wykończeniem zwykłym
2. Zdejmij gumową matę i zaślepki śrub z przodu konsoli. Odkręć dwie przednie śruby (oznaczone strzałkami).
3. Wymontuj gałkę zmiany biegów odkręcając ją.
4. Wymontuj środkową półkę znajdującą się przed dźwignią hamulca ręcznego.
5. Odkręć środkową śrubę (oznaczoną strzałką) mocowania, która znajduje się pod wtyczką, oraz dwie tylne śruby.
6. Wyjmij konsolę.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Opcja z ulepszonym wykończeniem
8. Wyjmij pudełko kasety. Odkręć dwie śruby (oznaczone strzałkami) znajdujące się pod pokrywą mocującą panel przełączników.
9. Podnieś tylną część panelu, odłącz złącza i wyjmij je.
10. Zdjąć wykładzinę kasety i puszkę, która jest zabezpieczona dwiema śrubami (oznaczonymi strzałką).
11. Zdejmij tylny panel sterowania, odkręcając dwie śruby w górnych rogach i wyjmując pokrętło regulacji ogrzewania. Odłącz zapalniczkę i inne przewody, jeśli występują.
12. Wykręć dwie śruby mocujące sterowanie tylną nagrzewnicą.
13. Wymontuj gałkę zmiany biegów odkręcając ją.
14. Odkręć cztery pozostałe śruby (dwie z przodu (oznaczone strzałkami) i po jednej z każdej strony).
15. Wymontuj konsolę, wyciągając ją spod dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej i klamki hamulca ręcznego.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Samochody produkowane od 04.1992r
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
Uwaga! W takim przypadku informacje znajdujące się na elektronicznych nośnikach danych są usuwane z pamięci.
 |
 |
2. Za pomocą cienkiego śrubokręta podważ zewnętrzne (1) i wewnętrzne (2) podkładki (oznaczone strzałkami) dźwigni zmiany biegów.
3. Zdejmij tylną pokrywę pilota, wyjmij pudełko kasety i odkręć dwie śruby (oznaczone strzałkami) mocujące pilota.
4. Podnieś konsolę środkową i odłącz złącza elektryczne (oznaczone strzałkami).
4. Zdejmij panel przełączający.
5. Odkręć 7 śrub (oznaczonych strzałkami) (dwie z przodu, jedna po obu stronach i trzy z tyłu) mocujące konsolę środkową.
6. Zdemontuj konsolę środkową i odłącz złącze elektryczne (pokazane strzałką).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: www.fordbook.ru)