Примечание. Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры.
Примечание. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Примечание. Резьба левого наконечника правая, а правого — левая.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Внимание! Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1024.jpg)
Примечание. Если соединения деталей сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей жидкостью.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1025.jpg)
2. Измерьте и запомните длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1026.jpg)
3. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1027.jpg)
4. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака, удерживая палец от проворачивания.
Примечание. Гайки крепления шаровых пальцев наружных наконечников рулевых тяг самоконтрящиеся. При каждом снятии заменяйте гайки новыми.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1028.jpg)
5. Установите съемник шаровых шарниров…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1029.jpg)
Примечание. Если наконечник рулевой тяги снимают не для замены, навинтите на палец шарнира гайку, чтобы при выпрессовке съемником не испортить резьбу.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1030.jpg)
6. …и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага.
Примечание. При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1031.jpg)
7. Отвинтите наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
8. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на рулевую тягу на такое количество оборотов, которое было подсчитано при снятии, и затяните контргайку моментом, указанным в приложении 1.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/1032.jpg)
9. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Эта длина должна соответствовать значению, измеренному в п. 2. Если это не так, ослабьте контргайку и либо навинтите, либо свинтите наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы. Затяните контргайку и повторите проверку.
10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
Комментарии посетителей