Poznámka. Je pohodlnejšie vykonávať prácu na výťahu. Môžete to urobiť aj na aute namontovanom na podperách.
Poznámka. Výmena konca je znázornená na príklade ľavej spojovacej tyče rovnakým spôsobom.
Poznámka. Závit ľavého hrotu je pravotočivý a pravý ľavotočivý.
1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla na strane hrotu, ktorý sa vymieňa. Odstráňte koleso.
Pozor! Zabrzdite vozidlo parkovacou brzdou a pod zadné kolesá nainštalujte podložné kliny ("kliny").

Poznámka. Ak sú spoje dielov veľmi znečistené, očistite ich drôtenou kefou a ošetrite ľahko prenikajúcou kvapalinou.

2. Odmerajte a zapamätajte si dĺžku voľnej časti závitu riadiacej tyče, aby pri montáži, pokiaľ je to možné, nenarušil uhol zbiehavosti kolies.

3. Uvoľnite poistnú maticu na konci spojovacej tyče.

4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu guľový čap hrotu k páke kĺbu riadenia, pričom čap držte v otáčaní.
Poznámka. Matice zaisťujúce guľové čapy vonkajších koncov spojovacích tyčí sú samosvorné. Vymeňte matice za nové vždy, keď ich vyberiete.

5. Nainštalujte odstraňovač guľového kĺbu..

Poznámka. Ak sa koniec tiahla pri výmene neodstraňuje, naskrutkujte maticu na čap závesu, aby pri vytláčaní sťahovák nepoškodil závit.

6. ...a vytlačte kolík z výstupku otočného ramena.
Poznámka. Pri absencii sťahováka je možné čap guľového kĺbu vyraziť ostrými údermi kladiva na koniec nástavca otočnej páky, ktoré udrie pozdĺž osi páky.

7. Odskrutkujte hrot zo spojovacej tyče, pričom počítajte počet otáčok, aby sa pri inštalácii nového hrotu, ak je to možné, nezmenila zbiehavosť kolies.
8. Nainštalujte nový koniec v opačnom poradí ako pri demontáži, naskrutkujte ho na tyč riadenia o počet otáčok vypočítaný pri demontáži a utiahnite poistnú maticu na krútiaci moment špecifikovaný v Prílohe 1.

9. Znova zmerajte dĺžku voľnej časti závitu tiahla. Táto dĺžka by mala zodpovedať hodnote nameranej v kroku 2. Ak tomu tak nie je, uvoľnite poistnú maticu a buď priskrutkujte alebo odskrutkujte hrot podľa toho, či sa dĺžka voľnej časti závitu zväčší alebo zmenší. Dotiahnite poistnú maticu a znova skontrolujte.
10. Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies v servise.
Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke Fordbook.ru