- акумуляваць і затрымліваць металлосодержащие і углесодержащие часціцы, якія ўтвараюцца ў маторным алеі падчас прац рухавіка;
- валодаць малым гідраўлічным супрацівам, якія дазваляюць пры высокай ступені ачысткі маторнага масла падаваць яго ў якія труцца пары рухавіка;
- корпус алейнага фільтра павінен быць досыць трывалым, не разбуральным пры рэзкім падвышэнні ціску ў сістэме змазкі рухавіка і няштатным механічным уздзеянні.
Інфармацыю аб тыпе алейнага фільтра вы можаце атрымаць у дылера кампаніі Ford ці ў прадаўца запасных частак.
(Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта: fordbook.ru)