- акумулирају и задржавају честице које садрже метал и угљеник формиране у моторном уљу током рада мотора;
- имају низак хидраулички отпор, што омогућава, уз висок степен пречишћавања моторног уља, да га доведе до трљајућих парова мотора;
- кућиште филтера за уље мора бити довољно чврсто да се не сруши са наглим повећањем притиска у систему за подмазивање мотора и абнормалним механичким ударом.
За информације о типу филтера за уље, обратите се свом Форд продавцу или продавцу делова.
[Оригинални извор публикације је на веб страници: Fordbook.ru]