| Прычына няспраўнасці | Спосаб ухілення |
| Пры ўключэнні запальвання не гарыць сігнальная лямпа разраду акумулятарнай батарэі | |
| Абрыў провада мешчу блокам кіравання рухавіком і сігнальнай лямпай | Ухіліце абрыў |
| Перагарэла сігнальная лямпа | Замяніце лямпу |
| Сігнальная лямпа разраду акумулятарнай батарэі не згасае пасля пуску рухавіка | |
| Слабое нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | Заменіце рамень |
| Няспраўны генератар (шчоткі генератара зношаныя або няшчыльна прылягаюць да кантактных кольцаў, згарэла абмотка ўзрушанасці генератара, няспраўны дыёдны мост ці рэгулятар напругі) | Заменіце ці адрамантуйце генератар |
| Абрыў провада паміж блокам кіравання рухавіком і генератарам, паміж генератарам і акумулятарнай батарэяй або міжэд генератарам і мантажным блокам у салоне | Ухіліце абрыў |
| Няспраўны электронны блок кіравання рухавіком | Замяніце электронны блок |
| Няспраўны мантажны блок у салоне | Заменіце мантажны блок |
| Генератар не забяспечвае зарада акумулятарнай батарэі | |
| Акісленне клем акумулятарнай батарэі | Заўважыце, замацуеце і вышмаруйце наканечнікі правадоў і клемы батарэі тэхнічным вазелінам |
| Няспраўная акумулятарная батарэя | Замяніце акумулятарную батарэю |
| Слабое нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | Заменіце рамень |
| Няспраўны мантажны блок у салоне | Заменіце мантажны блок |
| Няспраўны рэгулятар напругі генератара або электронны блок кіравання рухавіком | Заменіце рэгулятар напругі ці электронны блок кіравання рухавіком |
| Акумулятарная батарэя перазараджваецца | |
| Няспраўны рэгулятар напругі генератара або электронны блок кіравання рухавіком | Заменіце рэгулятар напругі генератара ці электронны блок кіравання рухавіком |
| Падвышанае падзенне напругі ў ланцугі генератар-акумулятарная батарэя | Праверце, зачысціце, падцягніце ці заменіце кантактныя злучэнні ў выключальніку (замку) запальванні, мантажных блоках засцерагальнікаў і рэле, разьемах, праверце злучэнне корпуса генератара з "масай" |
Магчымыя няспраўнасці генератара, іх чыннікі і спосабы ўхілення (Фокус 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Дзмітрыеў Міхаіл
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Характэрныя няспраўнасці генератара Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Магчымыя няспраўнасці іх прычыны і метады ўхілення Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Магчымыя няспраўнасці механізму прывада шчотак шклоачышчальніка, іх… Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Замена шчотак генератара (тып EVR) Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Магчымыя няспраўнасці рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення Форд Ф'южн (2002-2012)
• Магчымыя няспраўнасці аўтамабільнай электронікі Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Характэрныя няспраўнасці генератара Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Магчымыя няспраўнасці іх прычыны і метады ўхілення Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Магчымыя няспраўнасці механізму прывада шчотак шклоачышчальніка, іх… Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Замена шчотак генератара (тып EVR) Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Магчымыя няспраўнасці рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення Форд Ф'южн (2002-2012)
• Магчымыя няспраўнасці аўтамабільнай электронікі Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Рэкамендацыі па эксплуатацыі
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Першае тэхабслугоўванне
- Другое тэхабслугоўванне
- Прыкладанні
- Расходнікі і запчасткі
- Саветы аўтамеханіку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Дэталі ўшчыльнення рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і пакрыццё
- Элементы кузава
- Бакавыя дзверы
- Дзверы задка
- Элементы салона
- Сістэма бяспекі
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Догляд кузава
- Электраабсталяванне
- Прыборы і маторы
- Акумулятар і генератар
- Замак запальвання
- Упраўленне рухавіком
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і датчыкі
- Прынцыповыя схемы
Фокус Турнір 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Выкарыстанне мануала
- Ідэнтыфікацыйныя коды
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE
- Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Рухавік Duratec ST 2.0 л
- Рухавік Duratec 8V 1.6 л
- Дызельны рухавік 1.8 л
- Астуджэнне рухавіка
- Падача паліва
- Прывад аксэсуараў
- Сістэма запуску
- Сістэма запальвання
- Паветра і пары
- Органы кіравання
- Таксічнасць выхлапу
- Сістэма выпуску
- Аўтаматычная трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка iB5
- Механічная скрынка MTX-75
- Механічная скрынка MT285
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Паўвосі пярэдняга маста
- Сістэма тармазоў
- Гідрапрывад тармазоў
- Антыблакіровачная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і пакрыццё
- Панэлі кузава
- Элементы кузава
- Элементы салона
- Шкло, рамы і механізмы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Люк даху
- Рамяні бяспекі
- Рамонты кузава
- Элементы задка
- Электраабсталяванне
- Упраўленне мікракліматам
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Прыборы і кантрольныя лямпы
- Акумулятар і генератар
- Аўдыёсістэма
- Фары і асвятленне
- Электраразмеркаванне
- Група электронных функцый