| Узрок квара | Лек |
| Када је контакт укључен, лампица упозорења за празну батерију не светли | |
| Прекините жицу до управљачке јединице мотора и сигналне лампице | Поправите прекид |
| Прегорела је сигнална лампа | Замените лампу |
| Лампица упозорења на празну батерију се не гаси након покретања мотора | |
| Лоша затегнутост ремена погона прибора | Замените појас |
| Неисправан генератор (четкице алтернатора су истрошене или не приањају чврсто на клизне прстенове, побудни намотај генератора је изгорео, диодни мост или регулатор напона је неисправан) | Замените или поправите генератор |
| Прекид жице између управљачке јединице мотора и генератора, између генератора и акумулатора или између генератора и монтажног блока у кабини | Поправите прекид |
| Неисправна електронска контролна јединица мотора | Замените електронску јединицу |
| Неисправан монтажни блок у кабини | Замените монтажни блок |
| Алтернатор не може да напуни батерију | |
| Оксидација терминала батерије | Обратите пажњу, осигурајте и подмажите жичане папучице и терминале батерије вазелином |
| Батерија је неисправна | Замените батерију |
| Лоша затегнутост ремена погона прибора | Замените појас |
| Неисправан монтажни блок у кабини | Замените монтажни блок |
| Неисправан регулатор напона генератора или електронска контролна јединица мотора | Замените регулатор напона или ЕЦУ |
| Батерија се пуни | |
| Неисправан регулатор напона генератора или електронска контролна јединица мотора | Замените регулатор напона алтернатора или ЕЦМ |
| Повећан пад напона у колу генератор-акумулатор | Проверите, очистите, затегните или замените контактне везе у прекидачу (замак) паљење, осигурачи и монтажни блокови релеја, конектори, проверите везу кућишта генератора са «тежина» |
Могући кварови генератора, њихови узроци и отклањање (Фокус 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Микхаил Дмитриев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Типични кварови генератора Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Могући кварови свјећица, њихови узроци и карактеристике Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена четкица генератора (тип EVR) Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и решења Форд Фусион (2002-2012)
• Могући кварови аутомобилске електронике Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Типични кварови генератора Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Могући кварови свјећица, њихови узроци и карактеристике Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена четкица генератора (тип EVR) Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и решења Форд Фусион (2002-2012)
• Могући кварови аутомобилске електронике Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Препоруке за употребу
- Грешке на путу
- Одржавање
- Прва одржавање
- Друга одржавање
- Апликације
- Потрошни материјал
- Савети автомеханику
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Детаљи заптивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Квачило
- Трансмисија
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и поклопац
- Елементи каросерије
- Бочна врата
- Врата пртљажника
- Елементи салон
- Систем безбедности
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Инструменти и мотори
- Батерија и генератор
- Брава за паљење
- Управљање мотором
- Светла и осветљење
- Прекидачи и сензори
- Начелна шема
Фокус Турнир 1
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Систем паљења
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Фокус 1
- Опште информације
- Употреба мануала
- Идентификациони кодови
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE
- Мотор 1.6/1.8/2.0 Zetec-Е
- Мотор Duratec ST 2.0 л
- Мотор Duratec 8V 1.6 л
- Дизел мотор 1.8 л
- Хлађење мотора
- Подношење горива
- Вожња прибор
- Систем за покретање
- Систем паљења
- Ваздух и пара
- Органи управљања
- Токсичност выхлопа
- Систем издавања
- Аутоматски мењач
- Квачило
- Механичка кутија iB5
- Механичка кутија МТКС-75
- Механичка кутија MT285
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Полуоси предњег моста
- Систем кочница
- Гидропривод кочнице
- Анти-лоцк бракинг систем
- Управљање
- Каросерије и поклопац
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Елементи салон
- Стакла, оквире и механизме
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Отвор на крову
- Појасеве
- Поправке каросерије
- Елементи пртљажника
- Електрична опрема
- Управљање микроклиматом
- Грејање и вентилација
- Инструменти и контролне лампе
- Батерија и генератор
- Аудио систем
- Светла и осветљење
- Электрораспределение
- Група е-функција