| Причина неисправности | Способ устранения |
| При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи | |
| Обрыв провода мехщу блоком управления двигателем и сигнальной лампой | Устраните обрыв |
| Перегорела сигнальная лампа | Замените лампу |
| Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | |
| Слабое натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Замените ремень |
| Неисправен генератор (щетки генератора изношены или неплотно прилегают к контактным кольцам, сгорела обмотка возбуждения генератора, неисправен диодный мост или регулятор напряжения) | Замените или отремонтируйте генератор |
| Обрыв провода между блоком управления двигателем и генератором, между генератором и аккумуляторной батареей или межэд генератором и монтажным блоком в салоне | Устраните обрыв |
| Неисправен электронный блок управления двигателем | Замените электронный блок |
| Неисправен монтажный блок в салоне | Замените монтажный блок |
| Генератор не обеспечивает заряда аккумуляторной батареи | |
| Окисление клемм аккумуляторной батареи | Заметите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы батареи техническим вазелином |
| Неисправна аккумуляторная батарея | Замените аккумуляторную батарею |
| Слабое натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Замените ремень |
| Неисправен монтажный блок в салоне | Замените монтажный блок |
| Неисправен регулятор напряжения генератора или электронный блок управления двигателем | Замените регулятор напряжения или электронный блок управления двигателем |
| Аккумуляторная батарея перезаряжается | |
| Неисправен регулятор напряжения генератора или электронный блок управления двигателем | Замените регулятор напряжения генератора или электронный блок управления двигателем |
| Повышенное падение напряжения в цепи генератор-аккумуляторная батарея | Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в выключателе (замке) зажигания, монтажных блоках предохранителей и реле, разьемах, проверьте соединение корпуса генератора с «массой» |
Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения (Фокус 2)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Дмитриев Михаил
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Характерные неисправности генератора Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Возможные неисправности их причины и методы устранения Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Возможные неисправности механизма привода щеток стеклоочистителя, их… Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена щеток генератора (тип EVR) Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Форд Фьюжн (2002-2012)
• Возможные неисправности автомобильной электроники Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Характерные неисправности генератора Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Возможные неисправности их причины и методы устранения Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Возможные неисправности механизма привода щеток стеклоочистителя, их… Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена щеток генератора (тип EVR) Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Форд Фьюжн (2002-2012)
• Возможные неисправности автомобильной электроники Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Рекомендации по эксплуатации
- Неисправности в пути
- Техническое обслуживание
- Первое техобслуживание
- Второе техобслуживание
- Приложения
- Расходники и запчасти
- Советы автомеханику
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Детали уплотнения двигателя
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Система питания
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и покрытие
- Элементы кузова
- Боковые двери
- Дверь задка
- Элементы салона
- Система безопасности
- Стеклоочистители и омыватели
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Приборы и моторы
- Аккумулятор и генератор
- Замок зажигания
- Управление двигателем
- Фары и освещение
- Выключатели и датчики
- Принципиальные схемы
Фокус Турнир 1
- Общая информация
- Введение в руководство
- Уход за автомобилем
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Система зажигания
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Фокус 1
- Общая информация
- Использование мануала
- Идентификационные коды
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигатель 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигатель Duratec ST 2.0 л
- Двигатель Duratec 8V 1.6 л
- Дизельный двигатель 1.8 л
- Охлаждение двигателя
- Подача топлива
- Привод аксессуаров
- Система запуска
- Система зажигания
- Воздух и пары
- Органы управления
- Токсичность выхлопа
- Система выпуска
- Автоматическая трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка iB5
- Механическая коробка MTX-75
- Механическая коробка MT285
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Полуоси переднего моста
- Система тормозов
- Гидропривод тормозов
- Антиблокировочная система
- Рулевое управление
- Кузов и покрытие
- Панели кузова
- Элементы кузова
- Элементы салона
- Стекла, рамы и механизмы
- Стеклоочистители и омыватели
- Люк крыши
- Ремни безопасности
- Ремонты кузова
- Элементы задка
- Электрооборудование
- Управление микроклиматом
- Отопление и вентиляция
- Приборы и контрольные лампы
- Аккумулятор и генератор
- Аудиосистема
- Фары и освещение
- Электрораспределение
- Группа электронных функций
Анекдот про автомобили
покажите следующий