1. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання кола.
2. Уключыце першую перадачу і ўсталюйце ўпоры пад пярэднія колы. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры заднюю частку аўтамабіля.
3. Зніміце адпаведнае кола.
4. Зніміце тармазны барабан (гл. "Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана").
УВАГА: На аўтамабілях, абсталяваных заднімі дыскавымі тармазнымі механізмамі, зніміце тармазную кружэлку і шчыт тармазнога механізму.
5. На аўтамабілях, абсталяваных ABS, адлучыце калодку джгута правадоў ад датчыка, размешчанага ў задняй частцы калодкі.
6. Вывярніце чатыры шрубы мацавання ступіцы.
УВАГА: Так размешчаны шрубы мацавання задняй калодкі.
7. Зніміце калодку, прытрымваючы шчыт тармазнога механізму…
8. …і зафіксуйце шчыт, уставіўшы шрубу мацавання калодкі ў адну з адтулін.
9. Калі неабходна зняць шчыт тармазнога механізму, адагніце адвёрткай фіксатар…
10. …і раз'яднайце трос прывада стаяначнага тормазу.
11. Зніміце тармазны шланг (гл. "Замена тармазных шлангаў"), а затым зніміце шчыт тармазнога механізму.
12. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
13. Калі здымалі тармазны шланг, выдаліце паветра з сістэмы гідрапрывада тармазоў (гл. Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы).
Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: FordBook