Ушчыльненне правай паўвосі

Спецыяльны інструмент

	Здымнік алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-208 (16-074)
	Прынада для ўсталёўкі алейнага ўшчыльнення якая выступае секцыі картэра 307-028 (17-002)

Зняцце

1. Адпусціце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі падвескі ў зборы са спружынай на пяць абарачэнняў.



2. Зніміце правае кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

3. Адлучыце ніжні рычаг ад паваротнага кулака.



4. Зніміце вечка прамежкавага падшыпніка прамежкавага вала.

• Адбракуйце вечка і контргайкі падшыпніка за іх далейшай непатрэбнасцю.

5.

ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.

Адлучыце паўвось ад скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і замацуеце яе ў баку.

• Дайце алею магчымасць сцячы ў прыдатную ёмістасць.

6. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, зніміце алейнае ўшчыльненне паўвосі.

Ўстаноўка

1. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, устанавіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.




2.

ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.

ЗАЎВАГА: Усталюйце новае вечка прамежкавага падшыпніка прамежкавага вала.

Падлучыце паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.

• Усталюеце вечка прамежкавага падшыпніка і контргайкі.

3. Падлучыце ніжні рычаг да паваротнага кулака.

• 1. Падлучыце шаравы шарнір рычага падвескі.
• 2. Усталюйце ніт.

4. Устанавіце правае кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.


5. Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай.



6. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці і пры неабходнасці даліце трансмісійную вадкасць.