Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Спецыяльны інструмент
 | Здымнік алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-208 (16-074) |
 | Прынада для ўсталёўкі алейнага ўшчыльнення якая выступае секцыі картэра 307-028 (17-002) |
Зняцце
1. Адпусціце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі падвескі ў зборы са спружынай на пяць абарачэнняў.
2. Зніміце правае кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.
3. Адлучыце ніжні рычаг ад паваротнага кулака.
4. Зніміце вечка прамежкавага падшыпніка прамежкавага вала.
- Адбракуйце вечка і контргайкі падшыпніка за іх далейшай непатрэбнасцю.
5.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
Адлучыце паўвось ад скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і замацуеце яе ў баку.
- Дайце алею магчымасць сцячы ў прыдатную ёмістасць.
6. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, зніміце алейнае ўшчыльненне паўвосі.
Ўстаноўка
1. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, устанавіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.
2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.
ЗАЎВАГА: Усталюйце новае вечка прамежкавага падшыпніка прамежкавага вала.
Падлучыце паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.
- Усталюеце вечка прамежкавага падшыпніка і контргайкі.
3. Падлучыце ніжні рычаг да паваротнага кулака.
- 1. Падлучыце шаравы шарнір рычага падвескі.
- 2. Усталюйце ніт.
4. Устанавіце правае кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.
5. Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай.
6. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці і пры неабходнасці даліце трансмісійную вадкасць.
[Артыкул узяты цалкам з названага сайта: FORDBOOK]