Зняцце
1.
УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што пярэднія колы накіраваны прама наперад.
Сцэнтруйце рулявое кіраванне і заблакуйце яго ў гэтым становішчы.
2. Зніміце модуль падушкі бяспекі кіроўцы.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 501-20A / 501-20B.
3. Адлучыце ніжнюю секцыю панэлі прыбораў.
- 1. Вывярніце шрубы.
- 2. Адлучыце заціск.
4. Разлучыце штэкерны раз'ём канала перадачы даных (DLC) і штэкерныя раздымы лямпаў асвятлення выемкі для ног (пры наяўнасці).
- Зніміце ніжнюю секцыю панэлі прыбораў.
5. Зніміце верхні кажух рулявой калонкі.
- Выкарыстоўваючы адвёртку з тонкім наканечнікам, вызваліце два заціскі (па адным з кожнага боку).
6. Зніміце перамыкач кіравання аўдыёсістэмай (пры наяўнасці).
- 1. Выкарыстоўваючы адвёртку з тонкім наканечнікам, вызваліце блакавальны элемент.
- 2. Разлучыце штэкерны раз'ём перамыкача кіравання аўдыёсістэмай.
7. Зніміце ніжні кажух рулявой калонкі.
- 1. Адпусціце блакавальны рычаг рулявой калонкі (пры наяўнасці).
- 2. Вывярніце шрубы.
8. Разлучыце штэкерныя раздымы прыёмаперадатчыка пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS), перамыкача ачышчальнікаў/ абмывальніка лэбавага шкла і гадзіннікавай спружыны/ датчыка кручэння рулявога кола/ сістэмы кіравання хуткасцю.
9. Разлучыце штэкерныя раздымы перамыкача запальвання і пераключальніка паказальнікаў павароту/ сігналізацыі святлом фар.
10. Адлучыце джгут электраправодкі ад рулявой калонкі.
- 1. Вызваліце стопарны штыфт.
- 2. Адлучыце джгут электраправодкі ад рулявой калонкі.
11. Адлучыце вал рулявой калонкі ад рулявога механізма.
- 1. Вывярніце ніт.
- 2. Адлучыце вал шасцярні рулявога механізму ад рулявой калонкі.
12. Зніміце рулявую калонку.
- Зніміце тры самостопорящиеся гайкі.
- Вывярніце ніт тыпу Torx.
Усталяванне
Усе аўтамабілі
1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры ўсталёўцы рулявой калонкі пераканайцеся ва ўсталёўцы новых самостопорящихся гаек. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў тым, што пярэднія колы накіраваны прама наперад.
Усталюеце рулявую калонку.
2.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце новы сцяжной ніт рулявой калонкі. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
Падлучыце вал рулявой калонкі да рулявога механізму.
- 1. Злучыце вал рулявой калонкі з рулявым механізмам.
- 2. Усталюйце ніт.
3. Падлучыце джгут электраправодкі да рулявой калонкі.
- 1. Падлучыце паляць электраправодкі да рулявой калонкі.
- 2. Усталюйце ўсталявальны штыфт.
4. Састыкуйце штэкерныя раздымы перамыкача запальвання і перамыкача паказальнікаў павароту/ сігналізацыі святлом фар.
5. Разлучыце штэкерныя раздымы прыёмаперадатчыка пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS), перамыкача ачышчальнікаў/ абмывальніка лэбавага шкла і гадзіннікавай спружыны/ датчыка кручэння рулявога кола/ сістэмы кіравання хуткасцю.
6. Усталюйце ніжні кажух рулявой калонкі.
- 1. Апусціце блакавальны рычаг рулявой калонкі.
- 2. Укруціце шрубы.
7. Усталюйце перамыкач кіравання аўдыёсістэмай (пры наяўнасці).
- 1. Састыкуйце штэкерны раз'ём перамыкача кіравання аўдыёсістэмай.
- 2. Усталюйце перамыкач кіравання аўдыёсістэмай.
8. Усталюйце верхні кажух рулявой калонкі.
9. Састыкуйце штэкерны раз'ём канала перадачы даных (DLC) і штэкерныя раздымы лямпаў асвятлення выемкі для ног (пры наяўнасці).
10. Падлучыце ніжнюю секцыю панэлі прыбораў.
- 1. Замацуйце заціск.
- 2. Усталюйце шрубы.
11. Устанавіце модуль падушкі бяспекі вадзіцеля. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 501-20A / 501-20B.
Аўтамабілі з функцыяй падтрымання ўстойлівасці на курсе
12.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Неабходна змяніць канфігурацыю электроннай функцыі падтрымання ўстойлівасці на курсе. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўматычных наступстваў.
Выкарыстоўваючы WDS, наладзьце канфігурацыю электроннай функцыі падтрымання ўстойлівасці на курсе.
Каментары наведвальнікаў