Рэгуляванне троса рычага-селектара (Фокус Турнір 1)

            0

Якое змянілася рэгуляванне троса рычага-селектара вы чары ўсяго распазнаеце ўжо пры запуску рухавіка: рухавік нс заводзіцца ў становішчы рычага-селектара "Р" і/або "N". Падчас руху ваш недавер павінны выклікаць вялікія паўзы ў пераключэнні перадач або некамфортныя рыўкі пры пераключэнні. Калі вы ўбачыце такія сімптомы ў сваім Focus з аўтаматычнай каробкай перадач, праверце трос рычага-селектара.

Этапы працы



Пастаўце рычаг-селектар у становішча D.

Надзейна падніміце аўтамабіль.

Адкрыйце блакатар троса, павярнуўшы яго направа. Пасля гэтага трос павінен стаць цалкам рухомым.

Адкрыйце блакатар троса (стрэлка)

Адкрыйце блакатар троса (стрэлка)


Каб быць упэўненым, што скрынка перадач сапраўды знаходзіцца ў становішчы "D", праверце, ці супадае сэнсар прыступкі руху з валам перамыкальнага рычага (стрэлка).

Сэнсар прыступкі руху павінен супадаць з валам перамыкальнага рычага

Сэнсар прыступкі руху павінен супадаць з валам перамыкальнага рычага




Пасля гэтага асцярожна навесьце трос. Трос рычага-селектара не павінен быць нацягнуты (маркіроўкі сэнсара прыступак руху і рычага - перамыкальнага вала - павінны супадаць). Праверце гэта лёгкімі рухамі на пераключалым вале.

Цяпер вы можаце закрыць блакіроўку троса паваротам налева.

(Арыгінальны запіс знаходзіцца на вэб-партале: FordBook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪