Рэгуляванне троса рычага паскарэння
Націсніце да ўпора на педаль акселератара і праверце, ці знаходзіцца рычаг паскарэння (1, мал. 2Е.52) паліўнай помпы ў крайнім становішчы, які адпавядае максімальнай падачы паліва.
Калі гэтая ўмова не выканана, то адрэгулюйце даўжыню абалонкі троса рычага паскарэння наступным спосабам.
Зніміце з кранштэйна клямар абалонкі троса і адрэгулюйце даўжыню абалонкі такім чынам, каб рычаг паскарэння паліўнай помпы мог заняць крайняе становішча.
Усталюеце на кранштэйны клямар абалонкі троса.
Рэгуляванне троса падвышанай колькасці абарачэнняў халастога ходу
Увага. Рэгуляванне выконваецца на гарачым рухавіку.
Адрэгулюйце пры дапамозе заціску (7) троса (8) падвышанай колькасці абарачэнняў халастога ходу яго нацяжэнне такім чынам, каб каля рычага падвышанай колькасці абарачэнняў халастога ходу ён меў зазор 1-2 мм.
Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце FORDBOOK