Маслена помпа
1 - корпус, 2 - външно зъбно колело, 3 - вътрешно зъбно колело, 4 - капак, 5 - маслоприемна мрежа, 6 - маслоприемна тръба, 7 - уплътнение, 8 - предпазен клапан
Инсталиране на манометър за масло
Инсталиране на тръбопровода за подаване на масло към лагерите на разпределителния вал
Монтаж на маслената помпа
1 - монтажни болтове на помпата, 2 - помпа, 3 - маслоприемна тръба
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Изключете електрическия проводник от сензора за предупредителна светлина за налягането на маслото и развийте сензора му (при превозни средства, оборудвани с манометър за масло, откачете фитинга на тръбата).
3. Завийте контролен манометър в отвора в цилиндровия блок.
4. Стартирайте двигателя и проверете налягането на маслото при празен ход и над 2000 об./мин. Налягането на маслото трябва да бъде най-малко 100 kPa, но не повече от 500 kPa.
5. Развийте манометъра и завийте сензора за светлинен индикатор за налягането на маслото.
Коментари на посетители