Olajnyomás ellenőrzése (Sierra)

            0

Olajszivattyú



1 – ház, 2 – külső hajtómű, 3 – belső fogaskerék, 4 – fedél, 5 – olajgyűjtő háló, 6 – olajgyűjtő…

1 – ház, 2 – külső hajtómű, 3 – belső fogaskerék, 4 – fedél, 5 – olajgyűjtő háló, 6 – olajgyűjtő cső, 7 – tömítés, 8 – biztonsági szelep


Nyomásmérő felszerelése az olajnyomás ellenőrzésére



Az olajellátó cső felszerelése a vezérműtengely csapágyaira


Az olajellátó cső felszerelése a vezérműtengely csapágyaira



Olajszivattyú rögzítése


Olajszivattyú rögzítése



1 – szivattyú rögzítőcsavarok, 2 – szivattyú, 3 – olajgyűjtő cső

1 – szivattyú rögzítőcsavarok, 2 – szivattyú, 3 – olajgyűjtő cső




1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.

2. Válassza le az elektromos vezetéket az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjéről, és csavarja le az érzékelőt (olajnyomásmérővel felszerelt autókban válassza le a csővezeték szerelvényét).

3. Csavarja be a vezérlő nyomásmérőt a hengerblokk furatába.

4. Indítsa el a motort, és ellenőrizze az olajnyomást alapjáraton és 2000 ford./perc felett. Az olajnyomásnak legalább 100 kPa-nak, de legfeljebb 500 kPa-nak kell lennie.

5. Csavarja ki a nyomásmérőt és csavarja be az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjét.

[A szöveg teljes egészében a megadott weboldalról származik FordBook]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪