0

Алейная помпа





1 - корпус, 2 - вонкавая шасцярня, 3 - унутраная шасцярня, 4 - вечка, 5 - сетка маслоприемника, 6 - трубка маслоприемника, 7 - пракладка, 8 - ахоўны клапан


Усталяванне манометра для праверкі ціску алею





Усталяванне трубаправода падачы алею да падшыпнікаў распредвала





Мацаванне алейнай помпы





1 - ніты мацавання помпы, 2 - помпа, 3 - трубка маслоприемника


1. Прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.

2. Адлучыць электрычны провад ад датчыка кантрольнай лямпачкі ціску алею і адвінціць яе датчык (у аўтамабілях, абсталяваных манометрам ціску алею, адлучыць штуцэр яго трубаправода).

3. закруціць у адтуліну ў блоку цыліндраў кантрольны манометр.

4. Запусціць рухавік і праверыць ціск алею пры ліку абарачэнняў халастога ходу і вышэй 2000 аб/мін. Ціск алею павінна складаць мінімум 100 кпа, але не вышэй за 500 кпа.

5. Адкруціць манометр і закруціць датчык кантрольнай лямпачкі ціску алею.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера