Алейная помпа
1 - корпус, 2 - вонкавая шасцярня, 3 - унутраная шасцярня, 4 - вечка, 5 - сетка маслоприемника, 6 - трубка маслоприемника, 7 - пракладка, 8 - ахоўны клапан
Ўстаноўка манометра для праверкі ціску алею
Усталёўка трубаправода падачы алею да падшыпнікаў распредвала
Мацаванне алейнай помпы
1 - ніты мацавання помпы, 2 - помпа, 3 - трубка маслоприемника
1. Прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Адлучыць электрычны провад ад датчыка кантрольнай лямпачкі ціску алею і адкруціць яе датчык (у аўтамабілях, абсталяваных манометрам ціску алею, адлучыць штуцэр яго трубаправода).
3. Закруціць у адтуліну ў блоку цыліндраў кантрольны манометр.
4. Запусціць рухавік і праверыць ціск алею пры ліку абарачэнняў халастога ходу і вышэй 2000 аб/мін. Ціск алею павінна складаць мінімум 100 кпа, але не вышэй за 500 кпа.
5. Адшрубаваць манометр і закруціць датчык кантрольнай лямпачкі ціску алею.
Знайсці арыгінал можна на ўказаным рэсурсе (FORDBOOK)