Масляний насос
1 – корпус, 2 – зовнішня шестерня, 3 – внутрішня шестерня, 4 – кришка, 5 – сітка маслоприймача, 6 – трубка маслоприймача, 7 – прокладка, 8 – запобіжний клапан
Установка манометра для перевірки тиску олії
Установка трубопроводу подачі олії до підшипників розподільного валу
Кріплення масляного насосу
1 – болти кріплення насоса, 2 – насос, 3 – трубка маслоприймача
1. Прогріти двигун до нормальної робочої температури.
2. Від'єднати електричний провід від датчика контрольної лампочки тиску олії та відгвинтити її датчик (в автомобілях, оснащених манометром тиску олії, від'єднати штуцер його трубопроводу).
3. Закрутити в отвір у блоці циліндрів контрольний манометр.
4. Запустити двигун і перевірити тиск масла при числі обертів холостого ходу та вище 2000 об/хв. Тиск олії має становити мінімум 100 кПа, але не вище 500 кПа.
5. Відгвинтити манометр і закрутити датчик контрольної лампочки тиску масла.