Увага! Шестерні масляного насоса підібрані парами і у разі потреби слід замінювати обидві шестерні.
1. Нанести на задній поверхні зовнішньої шестерні (більшої) знак для її встановлення в такому ж положенні щодо внутрішньої шестерні (меншої) в процесі збирання, в якому вона була витягнута з фабричної упаковки.
2. Зняти масляний піддон двигуна.
3. Зняти масляний насос, відгвинтивши три болта кріплення насоса до блоку циліндрів.
4. Зняти кришку масляного насоса та витягнути шестерні, а також зняти трубопровід подачі масла до насоса.
5. Пробити отвір у середині гумової пробки перепускного клапана насоса.
6. Вийняти гумову пробку за допомогою болта відповідного діаметра.
7. Вийняти пружину та поршень перепускного клапана.
8. Вставити обидві шестерні в корпус насоса, дотримуючись їх правильне взаємне розташування.
9. За допомогою лінійки та щупа виміряти величину зазору між площиною корпусу насоса та задніми площинами шестерень. Якщо він перевищує максимальне значення, слід замінити корпус насоса.
10. За допомогою щупа перевірити зазор між зовнішньою шестернею і корпусом насоса. Якщо він перевищує максимальне значення, слід замінити корпус насоса.
11. Змастити частини перепускного клапана моторним маслом та встановити перепускний клапан.
12. Встановити гумову пробку перепускного клапана плоскою стороною назовні. Вона повинна знаходитися на краю поверхні, що ущільнюється трубопроводу подачі масла до насоса.
13. Змастити моторним маслом обидві шестерні насоса.
14. Встановити кришку масляного насоса та затягнути її болти відповідним моментом.
15. Вставити вал, що передає привід від проміжного валу (кінець з несиметричним виступом повинен бути направлений у бік розподільника запалювання), у вал приводу насоса і, повертаючи його рукою, переконатися, що шестерні насоса взаємодіють без заїдань.
16. Встановити прокладку та трубопровід подачі масла до насоса.
17. Встановити масляний насос у блок циліндрів, затягуючи болти кріплення відповідним моментом.
18. Прикріпити масляний піддон до блоку циліндрів. Починайте з болта (А) до (В), а потім з болта (В) до (А).
Коментарі відвідувачів