Болти кріплення насоса
Зняття
1. Від'єднати від акумулятора провід маси та злити рідину із системи охолодження.
2. Зняти радіатор та вентилятор.
3. Від'єднати від насоса рідини, що охолоджує, еластичний трубопровід, що веде до обігрівача.
4. Зняти кожух зубчастого ременя.
5. Зняти еластичний трубопровід охолоджувальної рідини між насосом охолоджувальної рідини та радіатором.
6. Викрутити 3 болти кріплення насоса охолоджувальної рідини і повністю витягти насос.
Ремонт
1. Зняти за допомогою преса шків приводу насоса.
2. Витягти з корпусу насоса вузол вала насоса з ущільненням, прецизійним підшипником та ротором.
3. Зняти ущільнювач із валу насоса та витягти прецизійний підшипник із корпусу насоса.
4. За допомогою кільця та хвостовика відповідного діаметра та довжини перемістити маточину шківа насоса на валу насоса так, щоб кінець валу виступав на 1,5 мм над зовнішньою поверхнею маточини.
5. Встановити новий ущільнювач на вал насоса та поглиблення в корпусі.
6. Встановити на вал насоса його ротор таким чином, щоб зазор між лопатями і корпусом насоса становив 0,8 мм.
Встановлення
1. Очистити поверхні з'єднання корпусу насоса та блоку циліндрів двигуна.
2. Встановити насос разом із новою прокладкою на блок циліндрів.
3. Встановити кожух зубчастого ременя.
4. Підключити до насоса рідини, що охолоджує, еластичні трубопроводи, що з'єднують насос з радіатором і нагрівачем.
5. Встановити радіатор та вентилятор.
6. Відрегулювати натяг клинового ременя (1 – болт натяжного пристрою, А – прогин ременя (А = 10 мм)).
7. Наповнити систему охолодження, приєднати акумулятор та перевірити герметичність та функціонування системи охолодження. У разі потреби доповнити рівень охолоджувальної рідини.
(Для уточнень перейдіть на сайт: FORDBOOK.ru)