Монтажни болтове на помпата
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от акумулатора и източете охлаждащата система.
2. Свалете радиатора и вентилатора.
3. Изключете гъвкавата тръба, водеща към нагревателя, от помпата на охлаждащата течност.
4. Отстранете капака на зъбния ремък.
5. Отстранете гъвкавата тръба на охлаждащата течност между помпата на охлаждащата течност и радиатора.
6. Развийте 3-те болта, закрепващи помпата на охлаждащата течност, и отстранете помпата напълно.
Ремонт
1. Отстранете задвижващата шайба на помпата с помощта на преса.
2. Отстранете модула на вала на помпата с уплътнението, прецизния лагер и ротора от корпуса на помпата.
3. Отстранете уплътнението от вала на помпата и отстранете прецизния лагер от корпуса на помпата.
4. Като използвате пръстен и стебло с подходящ диаметър и дължина, преместете главината на ролката на помпата върху вала на помпата, така че краят на вала да стърчи на 1,5 mm над външната повърхност на главината.
5. Поставете ново уплътнение върху вала на помпата и във вдлъбнатината в корпуса.
6. Монтирайте ротора върху вала на помпата така, че разстоянието между неговите лопатки и тялото на помпата да е 0,8 mm.
Монтиране
1. Почистете свързващите повърхности между корпуса на помпата и цилиндровия блок на двигателя.
2. Монтирайте помпата заедно с ново уплътнение върху цилиндровия блок.
3. Монтирайте предпазителя на ангренажния ремък.
4. Свържете еластични тръби към помпата на охлаждащата течност, свързвайки помпата към радиатора и нагревателя.
5. Монтирайте радиатора и вентилатора.
6. Регулирайте напрежението на клиновия ремък (1 – болт на обтегача, A – деформация на ремъка (A = 10 mm)).
7. Напълнете охладителната система, свържете акумулатора и проверете херметичността и функционирането на охладителната система. Ако е необходимо, долейте нивото на охлаждащата течност.
Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: Fordbook.ru