Radiátor és tágulási tartály
A keresztáramú radiátor mesterséges anyagból készült tartályokkal rendelkezik. A tágulási tartály átlátszó anyagból készült, és a hűtőfolyadék maximális és minimális szintjével van ellátva. Automata sebességváltóval felszerelt járművekben az automata sebességváltó olajhűtője a jobb hűtőtartályban található (típusú olaj - hűtőfolyadék).
A túlnyomásos szelep nyitási nyomása a tágulási tartály dugójában: 65-110 kPa.
Hűtőfolyadék szivattyú
A hengerblokk elülső falán található centrifugális hűtőfolyadék-szivattyút a generátorral együtt egy ékszíj hajtja meg.
Ékszíj
Gyártmány és típus: Motorcraft 83 HF 6 C 301 AA.
Feszültség (Ford speciális szerszámmal mérve):
- új szíj: 400–500 N;
- használt szíj: 300-400 N.
Elhajlás: 10 mm a hosszabb szakasz közepén hüvelykujj nyomására.
Ventilátor
Mesterséges anyagból készült, hét lapáttal rendelkezik, a hűtőfolyadék-szivattyú tengelyén található, és ékszíj hajtja a szivattyúval és a generátorral együtt.
Termosztát
Viasz, amely a hűtőfolyadékot a motor hengerfejéből ürítő csővezetéken található.
Nyitás indulási hőmérséklete: 85°–89°С.
Névleges nyitási hőmérséklet: 88°C.
Hűtőfolyadék
Mennyiség: 8 dm3.
Típus: Ford SSM 97 B 9103 A speciális fagyálló és desztillált víz keveréke (50%-kal) -30°С-ig képez védelmet.
Csere gyakorisága: 60 000 km-enként vagy kétévente.
Látogatói megjegyzések