Sadržaj: Radijator i ekspanzijska posuda ↳ Pumpa rashladne tekućine ↳ Klinasti remen ↳ Ventilator ↳ Termostat ↳ Rashladno sredstvo ↳
Zatvoreni rashladni krug s tekućinom protiv smrzavanja sadrži hladnjak, ekspanzionu posudu, pumpu rashladne tekućine, termostat i ventilator.
Radijator i ekspanzijska posuda
Protočni radijator ima spremnike od umjetnog materijala. Ekspanzijski spremnik izrađen je od prozirnog materijala i ima oznake za maksimalnu i minimalnu razinu rashladne tekućine. U automobilima opremljenim automatskim mjenjačem, hladnjak ulja automatskog mjenjača (tip rashladnog ulja) nalazi se u desnom spremniku hladnjaka.
Tlak otvaranja visokotlačnog ventila u čepu ekspanzijske posude: 65–110 kPa.
Pumpa rashladne tekućine
Centrifugalna pumpa rashladnog sredstva, smještena na prednjoj stijenci bloka cilindra, pokreće se klinastim remenom zajedno s generatorom.
Klinasti remen
Marka i tip: Motorcraft 83 HF 6 C 301 AA.
Napetost (mjerena posebnim Fordovim alatom):
- novi remen: 400–500 N;
- rabljeni remen: N300–400.
Otklon: 10 mm u sredini dužeg dijela pod pritiskom palca.
Ventilator
Izrađen od umjetnog materijala, ima sedam lopatica, nalazi se na osovini pumpe rashladne tekućine i pokreće ga klinasti remen zajedno s pumpom i generatorom.
Termostat
Vosak, koji se nalazi na cjevovodu koji odvodi rashladnu tekućinu iz glave cilindra motora.
Početna temperatura: 85°–89°S.
Nazivna temperatura otvaranja: 88°C.
Rashladno sredstvo
Količina: 8 dm³.
Tip: mješavina specijalne tekućine protiv smrzavanja Ford SSM 97 B 9103 A i destilirane vode (po 50%) stvara zaštitu do -30°C.
Učestalost zamjene: svakih 60.000 km prijeđenih kilometara vozila ili svake dvije godine.