Скорпион I от 4/85 до 8/94
1) OHC (Over Head Camshaft) - разпределителният вал на двигателя е разположен отгоре. Двигателят DOHC (двоен разпределителен вал над главата) има 2 разпределителни вала над главата. OHV (Over Head Valves) - разпределителният вал на двигателя е разположен отдолу.
2) EFI (Electronic Fuel Injection) - електронно контролирана инжекционна система. VE - горивна помпа за високо налягане (HPF) от разпределителен тип.
3) ESC II (Electronic Spark Control) е система за запалване от второ поколение, базирана на характерни полета. EEC IV (Електронно управление на двигателя) е електронна система за управление на двигателя от четвърто поколение с интегрирана система за запалване, базирана на полетата на характеристиките. EDC (Electronic Diesel Control) - електронно управление на горивната помпа за високо налягане (HPF).
4) Модел със задвижване на всички колела: обозначение на двигателя BRD.
5) S2/92: 85 kW/115 к.с.
Скорпион II от 9/94 до 6/98
1) OHC (Ozer Head Camshaft) - разпределителният вал на двигателя е разположен отгоре. DOHC (Double Ozer Head Camshaft) - двигателят има 2 разпределителни вала с горен разпределителен вал OHV (Over Head Valves) - разпределителният вал на двигателя има долен разпределителен вал.
2) SEA (последователно електронно впръскване на гориво) е електронно управлявана система за последователно впръскване. VE - горивна помпа за високо налягане (JACK) от разпределителен тип.
3) EEC V (Електронно управление на двигателя) е електронна система за управление на двигателя от пето поколение с интегрирана система за запалване, базирана на неговите характеристики. EDC (Electronic Diesel Control) - електронно управление на горивната помпа за високо налягане (HPF).
[Оригиналната статия може да бъде разгледана на портала: Fordbook.ru]