Регулиране на хлабините на клапаните (Scorpio 1)

Номериране на цилиндри и връзки на проводници за високо напрежение

Местоположение на клапана

Регулирането на всмукателните и изпускателните клапани трябва да се извършва при студен двигател при температура между 20° и 40°C. Хлабините на клапаните са много важни за постигане на оптимална работа на двигателя. Ако празнината е твърде голяма, клапаните няма да се отворят достатъчно и те също ще се отворят късно и ще се затворят рано. Ако хлабината е твърде малка, клапаните няма да се затворят напълно, което води до липса на компресия и клапаните и леглата на клапаните ще изгорят много бързо.

Регулиране на хлабините на клапаните

Когато регулирате хлабините на клапаните, завъртете коляновия вал само докато двигателят се върти, като поставите ключа върху болта на шайбата.

1. Завъртете коляновия вал, за да подравните маркировката на шайбата на коляновия вал с маркировката във формата на "O" на капака на задвижването.

2. Когато макарата се клати леко напред-назад, ще забележите, че клапаните на цилиндър #1 или #5 се люлеят (двете рамена на клапана се движат в противоположни посоки). Ако клапаните на цилиндър № 1 се люлеят, завъртете коляновия вал на 360°, така че клапаните на цилиндър № 5 да се люлеят.

3. След като постигнете желаното положение на клапаните на цилиндър № 5, проверете хлабините на клапаните на цилиндър № 1, като инсталирате щуп с една или друга дебелина между лоста на клапана и стеблото на клапана. Ако хлабината трябва да се регулира, завъртете регулиращия винт на лоста на клапана, докато се постигне необходимата хлабина. Хлабините на всмукателните и изпускателните клапани имат различни размери.

4. Сега, ако завъртите коляновия вал на 1/3 от оборота, клапаните на цилиндър № 3 ще се люлеят и хлабините на клапаните на цилиндър № 4 могат да бъдат проверени и регулирани.

5. Регулирайте празнините в реда на запалване в цилиндрите, както следва (вижте таблицата). На фиг. Номерирането на цилиндрите и връзките на проводниците с високо напрежение показва реда на номериране на цилиндрите: номерирането на клапаните е дадено в обичайния ред, като се започне от предната част на двигателя (виж Фиг. Разположение на клапаните).

6. Поставете уплътненията на капака на клапана и поставете капаците на клапаните. Затегнете монтажните болтове според момента на затягане.

Вентилите се люлеят	Регулируеми вентили
цилиндър №5	цилиндър № 1 (всмукателен, изпускателен)
цилиндър №3	цилиндър № 4 (всмукателен, изпускателен)
цилиндър №6	цилиндър № 2 (всмукателен, изпускателен)
цилиндър №1	цилиндър № 5 (изпускателна, входяща)
цилиндър №4	цилиндър № 3 (изпускателна, всмукателна)
цилиндър №2	цилиндър № 6 (изпускателна, входяща)