Коробка передач в блоке с ведущим мостом - разборка

Специальный инструмент

	Съемник наружных колец подшипников 205-078 (15-048)
	Переходник 205-078-01 (15-048-01)
	Съемник наружных колец подшипников 205-176 (15-074)
	Сборочный стенд для двигателя/дифференциала 205-329 (15-105А)
	Опорный кронштейн (используется с 303-435) 303-435-06 (21-031В)
	Съемник масляного уплотнения полуоси 308-208 (16-074)

Разборка

Все автомобили

1.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1.8L Endura-DI предлагается начиная с 1999 модельного года.

Установите специальные инструменты.



Автомобили, изготовленные вплоть до 01.2000 г.

2.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключите механизм переключения передач в нейтральное положение.

Снимите механизм переключения передач.

• Выверните болты.
• Подденьте отверткой.

Автомобили, изготовленные начиная с 02.2000 г.


3. Отсоедините крышку механизма переключения.



4.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключите механизм переключения передач в нейтральное положение.

Снимите механизм переключения передач.



Все автомобили

5. Используя специальный инструмент, снимите масляные уплотнения полуосей переднего ведущего моста.



Автомобили с дизельным двигателем


6.

ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только при устранении протечек

Снимите ведущую шестерню спидометра.



Автомобили с двигателем 2.0L

7.

ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только при устранении протечек

Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).



Все автомобили

8.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте направляющие штифты.

Выверните болты картера коробки передач.



9.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте аккуратны, не повредите картер коробки передач.

Рассоедините картер коробки передач.

1. Используйте подпорки.

2. Рассоедините картер коробки передач с помощью двух монтажных ключей («монтировок»).



10.

ПРИМЕЧАНИЕ: Слегка наклоните дифференциал.

Снимите дифференциал в сборе. Снимите магнитный диск.



11. Снимите валы выбора 1/2-ой передач и вилку выбора передач.



12. Снимите вилки выбора передач.

• 1. Сдвиньте вилку выбора 5-ой передачи/передачи заднего хода в сторону и снимите ее.
• 2. Поверните вилку переключения 3/4-ой передач и снимите ее.

13. Снимите стопорное кольцо с промежуточной шестерни передачи заднего хода.



14. Снимите первичный и вторичный валы.

• Вместе извлеките первичный и вторичный валы из картера коробки передач.
• Извлеките промежуточную шестерню передачи заднего хода вместе с игольчатым роликовым подшипником и упорными шайбами.

15. Снимите наружное кольцо подшипника дифференциала.

• Установите специальный инструмент в выемку картера.

16. Снимите наружные кольца подшипников с первичного и вторичного валов.

• Установите специальный инструмент в выемку картера.

17. Очистите и обезжирьте шлицы первичного вала.

18.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные участки водой. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Наклейте липкую ленту на шлицы первичного вала, чтобы предотвратить повреждение уплотнения первичного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте рабочий цилиндр сцепления за его дальнейшей ненадобностью.

Снимите рабочий цилиндр сцепления (с упорным подшипником).



19. Снимите липкую ленту со шлицов первичного вала.

20. Снимите наружные кольца подшипников вместе с регулировочной прокладкой с дифференциала и первичного вала.

• Установите специальный инструмент в выемку картера.

21. Снимите наружное кольцо подшипника вторичного вала вместе с регулировочной прокладкой.

• Установите специальный инструмент в выемку картера.

22.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только в случае наличия повреждения или протечек

Снимите ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.



23.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только в случае наличия повреждения или протечек

Снимите ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.

• Извлеките ось с помощью твердого деревянного бруска.