0

Пры выбары маторнага масла ў першую чаргу варта кіравацца рэкамендацыямі і патрабаваннямі завода-вытворцы да якасці і вытворцу маторнага масла.

Сучасныя маторныя маслы, якія складаюцца з базавых алеяў і падабранага набору асадак, падзяляюцца на два асноўных выгляду:

- мінеральныя (атрыманыя перагонкай з нафты) - іх глейкасць моцна залежыць ад тэмпературы. Для стабілізацыі ўласцівасцяў ужываюцца розныя асадкі, якія, у сваю чаргу, даволі хутка руйнуюцца з-за высокіх механічных і цеплавых нагрузак, скарачаючы тэрмін службы алею;

- сінтэтычныя (атрыманыя шляхам хімічнага сінтэзу) - валодаюць высокай аднастайнасцю і стабільнасцю уласцівасцяў. Застаюцца больш вадкімі на марозе і гусцейшымі ў спякоту, менш згараюць у рухавіку, утвораць менш адкладаў, маюць большы тэрмін службы.

УВАГА: Сінтэтычныя маслы не руйнуюць сальнікі рухавіка, аднак пры іх выкарыстанні магчыма з'яўленне цечы праз зношаныя сальнікі з прычыны большай цякучасці сінтэтычных алеяў у параўнанні з мінеральнымі.


УВАГА: Тэрмін службы сінтэтычных алеяў толькі ненашмат больш, чым мінеральных. Хуткае пацямненне алею сведчыць толькі аб яго добрых мыйных уласцівасцях і забруджанай сістэме змазкі.


Прамежкавае становішча займаюць так званыя паўсінтэтычныя алею. Яны выраблены на мінеральнай аснове, але з дабаўкамі сінтэтычных кампанентаў, таму па якасці набліжаюцца да сінтэтычных алеяў, але значна таннейшыя за іх.

Адно з асноўных уласцівасцяў маторнага масла - яго глейкасць, якая вызначае тэмпературны дыяпазон ужывання маторнага масла. Пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра маторнае масла павінна мець нізкую глейкасць, каб забяспечыць пуск рухавіка і паступленне маторнага масла да яго вузлоў. Пры высокай тэмпературы маторнае масла павінна быць больш глейкім, каб падтрымліваць у сістэме змазкі патрабаваны ціск алею. Па значэнні глейкасці маторныя маслы падзяляюць на тры выгляду:


- зімовыя - дзякуючы нізкай глейкасці забяспечваюць пуск рухавіка і змазку асноўных вузлоў пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра;

- летнія - дзякуючы высокай глейкасці забяспечваюць змазку дэталяў рухавіка пры высокай тэмпературы навакольнага паветра;

- Усесезонныя - пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра валодаюць глейкасцю зімовых алеяў, а пры высокай - глейкасцю летніх алеяў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Катэгарычна забараняецца прымяненне маторных алеяў:
  • не прызначаных для бензінавых аўтамабільных рухавікоў;
  • з неадпаведнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі;
  • якія не адпавядаюць сезону па глейкасці (па класіфікацыях SAE).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1