Най-важните елементи на системата за хранене

Фиг. 10.2. Премахване на горивната помпа от резервоара за гориво на превозни средства с двигатели Zetec-SE и Endura-E

Горивната помпа - във Ford Fiesta е еластично закрепена директно към резервоара за гориво (фиг. 10.2). Помпата е с електрическо задвижване и заедно със сензора за ниво на горивото съставлява единен монтажен блок. Предпазен клапан в корпуса на помпата отклонява излишното гориво и горивни пари обратно към резервоара за гориво. В същото време вентилът поддържа налягане в захранващата система, когато запалването е изключено.

Горивен филтър - филтрира течни и твърди незапалими горивни съставки; монтиран пред разпределителния тръбопровод за гориво.



Фиг. 10.3. Елементи на системата за възстановяване на горивните пари: 1 - изходен вентилационен маркуч от резервоара за гориво; 2 - резервоар с активен въглен (абсорбатор); 3 - глава на цилиндровия блок; 4 - смукателна тръба; 5 - електромагнитен клапан за управление на системата за възстановяване на горивните пари

Резервоар за активен въглен (абсорбер) - улавя изпаренията на горивото във вентилационния маркуч. В зависимост от натоварването на двигателя управляващият блок отваря вакуумен маркуч към смукателната тръба през електромагнитен клапан, изпаренията на горивото се изсмукват принудително от абсорбера и, смесени със свежа въздушно-горивна смес, се изгарят в горивните камери (Фиг. 10.3). Абсорбаторът е монтиран в двигателното отделение.