ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте уважні при заміні проколотого колеса. Можливо, його прокололи зловмисники, щоб украсти цінні речі із салону автомобіля в той час, коли ви зайняті його заміною.
1. Відкрийте багажник (в ньому є все необхідне для заміни колеса) і зніміть килимок підлоги багажника (або підніміть його задню частину).
2. Викрутіть та зніміть фіксатор запасного колеса.
3. Вийміть запасне колесо з багажника і покладіть його поруч із колесом, що замінюється.
4. Підтягніть загостреним кінцем рукоятки ключа для гайок кріплення колеса (балонного ключа) край декоративного ковпака
5. …і зніміть ковпак, долаючи зусилля його фіксуючої пружини.
6. Увімкніть першу передачу та гальмо стоянки. Встановіть домкрат під автомобіль поруч із колесом, яке потрібно замінити (див. «Використання домкрата»).
КОРИСНА ПОРАДА: Для того, щоб не забруднитись при заміні колеса, надягніть рукавички та спецодяг, якщо вони є у вашому автомобілі.
7. З протилежного боку автомобіль потрібно зафіксувати, підклавши під переднє та заднє колеса противідкатні упори так, щоб піднятий автомобіль не міг усунутись вперед або назад.
8. За допомогою домкрата злегка підніміть автомобіль, але так, щоб колесо, яке потребує заміни, не відривалося від дороги.
КОРИСНА ПОРАДА: Для того, щоб легше було відвернути колісні гайки, можна скористатися не руками, а ногою, наступаючи зверху на рукоятку балонного ключа.
КОРИСНА РАДА: Для полегшення відвертання гайок рекомендуємо придбати спеціальний балонний ключ із телескопічною рукояткою. Зручно працювати і балонним ключем хрестоподібної форми.
9. Підніміть домкратом автомобіль так, щоб колесо відірвалося від дороги, після чого повністю відверніть гайки та зніміть колесо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Намагайтеся, щоб автомобіль якомога менше часу знаходився у вивішеному стані зі знятим колесом.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Піднімайте автомобіль домкратом лише на висоту, необхідну для зняття та встановлення колеса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо працюєте на м'якому грунті, підкладіть під основу домкрата товсту дошку. Не застосовуйте для цього цеглу: вони легко розколюються і автомобіль може зірватися з домкрата, важко травмувавши вас.
10. Встановіть запасне колесо на місце знятого, нагвинтіть гайки кріплення до упору, але не затягуйте їх.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Нагвинчуючи гайки, простежте за тим, щоб їх конусні частини поєдналися з конусними поверхнями отворів у диску колеса, інакше під час руху гайки ослабнуть і можлива втрата колеса.
11. Опустіть автомобіль та остаточно затягніть гайки. Затягуйте колісні гайки через одну по колу. Щоб уникнути пошкодження диска колеса, не намагайтеся «дотягнути» гайки кріплення колеса, натискаючи ногою на ручку ключа.
КОРИСНА ПОРАДА: Щоб відчути необхідне зусилля затягування гайок кріплення колеса (момент затяжки 130 Н·м), спочатку використовуйте динамометричний ключ.
КОРИСНА ПОРАДА: Не змащуйте гайки кріплення - це може призвести до їх самовідтворення під час руху автомобіля.
12. Встановіть декоративний ковпак.
13. Перед тим, як продовжити рух, обов'язково перевірте тиск повітря у шині встановленого колеса.
КОРИСНА РАДА: На автомобіль встановлено безкамерні шини. Якщо у вас недостатньо навичок монтажу шин, радимо не намагатись виконати цю роботу самостійно. Одне пошкодження боковини – і доведеться купувати нову шину чи вставляти камеру.
КОРИСНА ПОРАДА: У безвихідній ситуації можна скористатися спеціальною аптечкою для ремонту безкамерних шин без розбирання або герметиком для шин. Застосовувати їх необхідно відповідно до інструкції, що додається.
КОРИСНА РАДА: Чим безкамерна шина краща за камерну? По-перше, безкамерна при проколі спускає дуже повільно: можна, підкачуючи, тижнями їздити із цвяхом у колесі, доки не з'явиться можливість його відремонтувати. По-друге, коли при дуже значному пробігу з безкамерної шини почнуть виступати зволікання металокорду, його ще можна використовувати як запасне колесо. Камеру в таку шину вставляти марно: вона проколеться вже при першому накачуванні.
[Повна стаття знаходиться на інтернет-ресурсі www.fordbook.ru]