FIGYELMEZTETÉS: Legyen óvatos a defektes gumiabroncs cseréjekor. Lehet, hogy tolvajok szúrták át, hogy az autó belsejéből értékeket lopjanak el, miközben Ön a cseréjével van elfoglalva.
1. Nyissa ki a csomagtartót (minden benne van, ami a gumicseréhez kell) és távolítsa el a csomagtér padlószőnyegét (vagy emelje fel a hátulját).
2. Csavarja ki és távolítsa el a pótkerék rögzítését.
3. Vegye ki a pótgumit a csomagtartóból, és helyezze a cserélni kívánt gumiabroncs mellé.
4. A kerékanya-kulcs (kerékkulcs) fogantyújának hegyes végével feszítse meg a díszkupak szélét..
5. ...és távolítsa el a kupakot, legyőzve a rögzítőrugó erejét.
6. Kapcsolja be az első sebességfokozatot és a rögzítőféket. Helyezzen emelőt az autó alá a cserélendő kerék közelébe (lásd "Emellő használata").
HASZNOS TIPP: A kerékcsere közbeni koszosodás elkerülése érdekében viseljen kesztyűt és védőruházatot, ha az autóban van ilyen.
7. A szemközti oldalon az autót az első és a hátsó kerekek alá ékékekkel kell rögzíteni, hogy a felemelt autó ne tudjon előre vagy hátra mozdulni.
8. Emelő segítségével kissé emelje meg az autót, de úgy, hogy a cserére szoruló kerék ne essen le az útról. Egy kerékkulcs segítségével lazítsa meg az öt kerékanyát.
HASZNOS TANÁCS: A kerékanyák lecsavarásának megkönnyítése érdekében kezei helyett használhatja a lábát, felülről a keréktartó fogantyújára lépve.
HASZNOS TIPP: Az anyák lazításának megkönnyítése érdekében javasoljuk, hogy vásároljon egy speciális teleszkópos fogantyús kerékkulcsot. Kényelmes dolgozni egy kereszt alakú kerékkulccsal.
9. Emelje fel az autót, amíg a kerék szabaddá válik az útról, majd csavarja le teljesen az anyákat, és vegye le a kereket.
FIGYELMEZTETÉS: Törekedjen arra, hogy a járművet a lehető legrövidebb ideig felfüggesztve tartsa eltávolított kerékkel.
FIGYELMEZTETÉS: Csak a kerék eltávolításához és felszereléséhez szükséges magasságra emelje a járművet.
FIGYELMEZTETÉS: Ha puha talajon dolgozik, helyezzen vastag deszkát az emelő alja alá. Ne használjon téglát erre a célra: könnyen eltörik, és az autó leeshet az emelőről, és súlyosan megsérülhet.
10. Szerelje be a pótkereket az eltávolított helyére, csavarja ütközésig a rögzítőanyákat, de ne húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS: Az anyák felcsavarásakor ügyeljen arra, hogy az anyák kúpos részei egy vonalban legyenek a keréktárcsa furatainak kúpos felületeivel, különben az anyák mozgás közben meglazulnak, és a kerék elveszhet.
11. Engedje le a járművet, és végül húzza meg az anyákat. Egyenként húzza meg a kerékanyákat a kerület mentén. A keréktárcsa károsodásának elkerülése érdekében ne próbálja meg "meghúzni" a kerékanyákat úgy, hogy lábával megnyomja a kulcs fogantyúját.
HASZNOS TANÁCS: A kerékanyák szükséges meghúzási erejének érzékeléséhez (meghúzási nyomaték 130 Nm), először használjon nyomatékkulcsot.
HASZNOS TANÁCS: Ne kenje meg a rögzítőanyákat, mert ezek az autó mozgása közben kilazulhatnak.
12. Szerelje fel a díszsapkát.
13. Mielőtt továbbhaladna, ellenőrizze a légnyomást a felszerelt kerék gumiabroncsában.
HASZNOS TIPP: A jármű tömlő nélküli gumikkal van felszerelve. Ha nem rendelkezik megfelelő gumiabroncs-szerelési ismeretekkel, azt tanácsoljuk, hogy ne saját maga próbálkozzon ezzel a feladattal. Ha megsérül az oldalfal, új gumit kell vásárolnia vagy tömlőt kell beszerelnie.
HASZNOS TANÁCS: Kétségbeejtő helyzetben használhat egy speciális elsősegély-készletet a tömlő nélküli gumiabroncsok peremezés vagy gumitömítőanyag nélküli javításához. Ezeket a mellékelt utasításoknak megfelelően kell használni.
HASZNOS TANÁCS: Miért jobb a tömlő nélküli abroncs, mint a tömlős abroncs? Először is, a tömlő nélküli gumiabroncs defekt esetén nagyon lassan ereszt le: fel lehet pumpálni, és hetekig lehet szöggel a kerékben vezetni, amíg lehetségessé válik a javítása. Másodszor, amikor egy nagyon jelentős futásteljesítmény után az acél zsinórhuzalok kezdenek kinyúlni a tömlő nélküli gumiabroncsból, az továbbra is használható pótkerékként. Egy ilyen abroncsba hiába szúrunk csövet: az első felfújáskor kilyukad.