0

FIGYELMEZTETÉS: Legyen óvatos a defektes kerék cseréjekor. Lehet, hogy behatolók átszúrták, hogy értékeket lopjanak el az autóból, miközben Ön a cseréjével van elfoglalva.




1. Nyissa ki a csomagtartót (mindent tartalmaz, ami a kerékcseréhez kell) és távolítsa el a csomagtartó padlószőnyegét (vagy emelje fel a hátát).



2. Forduljon el és távolítsa el a pótkerék bilincsét.



3. Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból, és helyezze a cserélni kívánt kerék mellé.




4. Hajtsa be a kerékanya csavarkulcs hegyes végével (ballonkulcs) a díszsapka széle..



5.... és távolítsa el a kupakot, legyőzve a rögzítő rugó erejét.

6. Kapcsolja be az első sebességfokozatot és a rögzítőféket. Helyezzen emelőt a jármű alá a cserélni kívánt gumiabroncs mellé (cm. «Egy emelő használata»).

JÓ TANÁCS: Hogy ne szennyeződjön be kerékcsere közben, vegyen fel kesztyűt és overallt, ha van az autójában.


7. A szemközti oldalon az autót úgy kell rögzíteni, hogy ékeket kell elhelyezni az első és a hátsó kerekek alá, hogy a felemelt autó ne tudjon előre vagy hátra mozogni.



8. Emelő segítségével kissé emelje meg az autót, de úgy, hogy a cserére szoruló kerék ne essen le az útról. Egy kerékkulcs segítségével lazítsa meg az öt kerékanyát.


HASZNOS TANÁCS: A kerékanyák lecsavarásának megkönnyítése érdekében kezei helyett használhatja a lábát, felülről a kerékkulcs fogantyújára lépve.


HASZNOS TANÁCS: Az anyák lazításának megkönnyítése érdekében javasoljuk, hogy vásároljon egy speciális teleszkópos fogantyús kerékkulcsot. Kényelmes dolgozni egy kereszt alakú ballonkulccsal.




9. Emelje fel az autót emelővel úgy, hogy a kerék letérjen az útról, majd teljesen csavarja ki az anyákat és vegye le a kereket.

FIGYELMEZTETÉS: Próbálja meg az autót a lehető legrövidebb ideig felfüggesztett állapotban tartani, eltávolított kerékkel.


FIGYELMEZTETÉS: Csak addig emelje fel a járművet, ameddig a kerék eltávolításához és felszereléséhez szükséges.


FIGYELMEZTETÉS: Ha puha talajon dolgozik, helyezzen vastag deszkát az emelő alja alá. Ne használjon téglát erre a célra: könnyen eltörik, és az autó leeshet az emelőről, és súlyosan megsérülhet.


10. Szerelje be a pótkereket az eltávolított helyére, csavarja fel ütközésig a rögzítő anyákat, de ne húzza meg.

FIGYELMEZTETÉS: Az anyák felcsavarásakor ügyeljen arra, hogy azok kúpos részei egy vonalban legyenek a keréktárcsa furatainak kúpos felületeivel, különben az anyák mozgás közben meglazulnak, és a kerék elveszhet.





11. Engedje le az autót, és végül húzza meg az anyákat. Húzza meg a kerékanyákat a kerület mentén. A keréktárcsa sérülésének elkerülése érdekében ne próbálja meg «kitart» kerékanyákat úgy, hogy a lábával megnyomja a kulcs fogantyúját.

HASZNOS TANÁCS: A kerékanyák szükséges meghúzási nyomatékának érezéséhez (meghúzási nyomaték 130 Nm), először használjon nyomatékkulcsot.


HASZNOS TANÁCS: Ne kenje be a rögzítő anyákat – ez önkioldódáshoz vezethet az autó mozgása közben.


12. Szerelje fel a díszsapkát.

13. Mielőtt továbbhaladna, ellenőrizze a légnyomást a felszerelt kerék gumiabroncsában.

JÓ TANÁCS: Tömlő nélküli gumiabroncsok vannak felszerelve az autóra. Ha nem rendelkezik elegendő gumiabroncs-szerelési készségekkel, azt tanácsoljuk, hogy ne próbálja meg saját maga elvégezni ezt a munkát. Egy sérülés az oldalfalon - és új gumiabroncsot kell vásárolnia vagy csövet kell behelyeznie.


HASZNOS TANÁCS: Kétségbeejtő helyzetben használhat egy speciális elsősegély-készletet a tömlő nélküli gumiabroncsok lecsupaszítása vagy gumitömítése nélkül történő javításához. Ezeket a mellékelt utasításoknak megfelelően kell használni.


HASZNOS TANÁCS: Miért jobb a tömlő nélküli abroncs, mint a tömlős? Először is, a tömlő nélküli nagyon lassan ereszkedik le defekt közben: felpumpálva hetekig lehet szöggel a kerékben vezetni, amíg lehetségessé válik a javítása. Másodszor, amikor egy nagyon jelentős futásteljesítménynél acélzsinór-huzalok kezdenek kinyúlni egy tömlő nélküli gumiabroncsból, az továbbra is használható pótkerékként. Felesleges egy ilyen abroncsba kamerát bedugni: már az első felfújáskor átlyukad.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1