Kontrola snímača tlaku (Focus Turnier 1)

Odpojte hadicu na tlakovom snímači a zatvorte ju prstom

Nechajte svojho asistenta naštartovať motor pomocou štartéra a uveďte ho na stredné otáčky (asi 2000 ot./min.).

Rovnomernou rýchlosťou znovu pripojte hadicu k snímaču.

Keďže na snímači je opäť znížený tlak, malo by fungovať nastavenie časovania zapaľovania na strane riadiacej jednotky. Pri nezmenenej polohe plynového pedálu sa otáčky motora citeľne zvýšia.

Ak otáčky zostávajú konštantné, znamená to netesnosť vákuovej hadice alebo chybný snímač tlaku. Motor to potvrdzuje zníženým výkonom a horšími hodnotami výfukových plynov.