Obsah: Demontáž sekundárneho hriadeľa ↳ Synchronizátory ↳ Demontáž skrine diferenciálu ↳ Kontrola častí prevodovky ↳
Vstupný hriadeľ prevodovky
1 – poistný krúžok; 2 – ložisko; 3 – poistný krúžok ložiska; 4 – vstupný hriadeľ; 5 – ložisko
Sekundárny hriadeľ prevodovky
1 – poistný krúžok pružiny sekundárneho hriadeľa; 2 – sekundárne ložisko hriadeľa; 3 – poistný krúžok ložiska; 4 – 4. prevodový stupeň; 5 – synchronizačný krúžok; 6 – synchronizačná pružina; 7 – poistný krúžok; 8 – synchronizačný náboj pre 3. a 4. prevodový stupeň; 9 – posuvný krúžok synchronizátora 3. a 4. stupňa; 10 – 3. prevodový stupeň; 12 – prítlačné polkrúžky; 13 – 2. prevodový stupeň; 14 – poistný krúžok; 15 – synchronizačný náboj pre 1. a 2. prevodový stupeň; 16 – posuvný krúžok pre synchronizátor 1. a 2. stupňa; 17 – 1. prevodový stupeň; 18 – sekundárny hriadeľ; 19 – sekundárne ložisko hriadeľa; 20 – deflektor oleja
Synchronizátor
1 – blokovací krúžok synchronizátora; 2 – pružinový krúžok; 3 – cracker; 4 – synchronizačný rozbočovač; 5 – synchronizačná posuvná spojka
Diferenciál
1 – poistný krúžok; 2 – satelit; 3 – satelitná os; 4 – poloosový prevod; 5 – držiak satelitu; 6, 15 – tesniace krúžky diferenciálu; 7 – kuželíkové ložisko diferenciálu; 8 – hnacie koleso rýchlomera; 9 – okrúhle tesnenie; 10 – poistný kolík; 11 – vedenie pohonu rýchlomera; 12 – hnacie koleso rýchlomera; 13 – skrutka; 14 – skriňa diferenciálu; 16 – špeciálne konvexné pružinové podložky; 17 – hnaný prevod hlavného prevodu
1. Umiestnite prevodovku na vhodný montážny stôl alebo ju nainštalujte na pracovný stôl na skrini spojky.
2. Odskrutkujte poistnú skrutku, vyberte hriadeľ uvoľnenia spojky a uvoľnite ložisko.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte zadný kryt z kľukovej skrine.
4. Pomocou skrutkovača odstráňte poistné krúžky ložísk primárneho a sekundárneho hriadeľa v smere šípok.
5. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky ku skrini spojky a paličkou zľahka udierajte do hornej časti skrine prevodovky, aby ste ju oddelili od skrine spojky a vybrali ju.
6. Vyberte magnet z objímky v smere šípky.
7. Odstráňte hriadeľ radiacej vidlice a pružinu.
8. Demontujte vidlice radiacej páky a držiak voliča.
9. Súčasne odstráňte z kľukovej skrine primárny a sekundárny hriadeľ a spiatočku.
10. Odstráňte skriňu diferenciálu.
11. Odstráňte ložisko sekundárneho hriadeľa z krytu spojky postupne pomocou skrutkovača alebo pinzety, aby ste odstránili ložiskové valčeky, vonkajší krúžok ložiska a deflektor oleja.
12. Z oboch kľukových skríň odstráňte tesniace krúžky a vonkajšie krúžky kuželíkových ložísk diferenciálu. Vonkajší krúžok (1) ložiska skrine prevodovky spočíva na dvoch špeciálnych pružných podložkách (2), s ich vypuklými časťami oproti sebe, pričom podložka s menším priemerom je umiestnená v spodnej časti sedla.
Demontáž vstupného hriadeľa
13. Vstupný hriadeľ (pozri obr. Vstupný hriadeľ prevodovky) je vyrobený ako jedna prevodovka, pri výmene je možné z neho vybrať iba ložiská; Na odstránenie ložísk musíte použiť univerzálny sťahovák, najlepšie s dvoma čeľusťami. Pri demontáži predného ložiska sa úchyty sťahováka prichytia na koniec vonkajšieho krúžku a pri demontáži zadného ložiska sa prichytia na prstencovú drážku pre poistný krúžok alebo na opätovne nainštalovaný poistný krúžok ložiska.
Demontáž sekundárneho hriadeľa
14. Sekundárny hriadeľ (pozri obr. Sekundárny hriadeľ prevodovky) zaistite vertikálne vo zveráku, ktorého čeľuste majú mäkké kovové výstelky. Umiestnenie hriadeľa - hnacie koleso diferenciálu dole.
15. Odstráňte z hriadeľa:
- ložiskový poistný krúžok;
- nainštalujte vonkajší poistný krúžok ložiska do vonkajšieho krúžku ložiska a zavesením rukovätí univerzálneho sťahováka na poistný krúžok vyberte ložisko.;
- 4. prevodový stupeň;
- poistný krúžok synchronizátora;
- zostava synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa;
- 3. prevodový stupeň;
- poistný krúžok a prítlačné polkrúžky 2. prevodového stupňa;
- 2. prevodový stupeň;
- poistný krúžok a zostava synchronizátora 1. a 2. prevodového stupňa;
- poistný krúžok a 1. prevodový stupeň.
Synchronizátory
16. Odstráňte pružiny z oboch strán synchronizátora.
17. Odstráňte posuvný krúžok synchronizačnej spojky a blokovacie bloky (pozri obr. Synchronizátor).
18. Vyčistite a skontrolujte stav častí synchronizátora.
19. Pri montáži synchronizátora dbajte na to, aby drážky na náboji a posuvnej objímke závliek lícovali.
20. Nainštalujte pružiny tak, aby ohnuté konce pružín zapadli do rovnakého crackera, ale smer ohybu pružín by mal byť opačný.
21. Ak sa blokovacie krúžky synchronizátora na ozubených kolesách zaseknú, musia sa vymeniť.
Demontáž skrine diferenciálu
22. Odstráňte zátky držiace bočné prevody a vyberte ich zo skrinky diferenciálu (pozri obr. Diferenciál).
23. Odstráňte zámok na upevnenie osi satelitu, odstráňte os a satelity.
24. Pomocou univerzálneho sťahováka vyberte ložiská zo skrine diferenciálu.
25. Odstráňte hnacie koleso rýchlomera.
26. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnané ozubené koleso hlavného ozubeného kolesa a jemne poklepte na ozubené koleso zo skrinky diferenciálu.
Kontrola častí prevodovky
1. Dôkladne vyčistite a vizuálne skontrolujte všetky časti prevodovky.
2. Skontrolujte ozubenie, či nie je opotrebované a či nie sú vylomené zuby.
3. Ak sú zuby jedného z ozubených kolies vstupného hriadeľa opotrebované, hriadeľ sa musí vymeniť.
4. Skontrolujte opotrebovanie opätovne použitých valivých ložísk a prítomnosť klietok.
5. Skontrolujte opotrebovanie synchronizátorov a koncov vidlíc radenia prevodových stupňov, pretože vidlice neustále drhnú v drážkach klzného krúžku synchronizátora.
6. Pri demontáži synchronizátorov je potrebné si všimnúť vzájomnú polohu náboja a klzného krúžku synchronizátora.
7. Synchronizačné krúžky ponechajte na príslušných prevodoch.
8. Na čistenie spojovacích plôch skrine spojky a prevodovky nepoužívajte tvrdý kovový nástroj, ktorý môže spojovaciu plochu poškodiť, ale použite handru namočenú v rozpúšťadle.