Демонтажа и уградња радијатора

            0

Повлачење



Након дуже вожње возила, уски канали у хладњаку могу се зачепити наслагама расхладне течности и наслагама соли. Као резултат, перформансе радијатора опадају и мотор се прегрева. У овом случају, само замена радијатора може помоћи.

Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.

Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских меморија, као што су кодови кварова мотора или радио кодови. Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".


Испразните расхладну течност.



Одвојите од хладњака горње и доње црево расхладне течности -Б- и црево које води до експанзионог резервоара. Прво потпуно отпустите и повуците стезаљке за причвршћивање.

Ако постоји, олабавите стезаљку и одвојите црево -А- од радијатора до експанзионог резервоара.



ОНС и V6 мотори. Одврните причврсне завртње -А- горњег ваздушног канала, одвојите ваздушни канал од стезаљки -Б- и уклоните. Отпустите монтажне завртње и уклоните доњи ваздушни канал.


DOHC мотор: уклоните вентилатор, види стр. 41.

Дизел мотор: уклоните ваздушни канал и одвојите утикач сензора температуре.

Возило са клима уређајем: Одвојити утикач сензора температуре клима уређаја.



Возило са аутоматским мењачем: Испод ставите чисту посуду за испуштање уља из мењача. Отпустите причвршћивање спојних цевовода хладњака уља мењача на доњем резервоару хладњака. Да бисте спречили истицање превише уља, зачепите цевоводе одговарајућим чеповима.



Извуците копче из држача радијатора.



Одврните 2 монтажна вијка -Д- одоздо и извуците их заједно са подлошкама -Ц-, одстојницима -Б- и гуменим одбојницима -А-.


Уклоните радијатор према дну.

Пажња: Ребра цеви радијатора су веома оштра, па носите рукавице када скидате радијатор.


Пажња: Ако се радијатор не поставља у року од 48 сати, мора се испрати чистом водом, издувати компримованим ваздухом и сви отвори морају бити затворени. Радијатор се такође може напунити расхладном течношћу и складиштити са затвореним отворима. Ако се то не уради, створиће се рђа, што касније може изазвати цурење.


Инсталација



Ако се уграђује нови радијатор, на њему треба заменити температурни сензор и стезаљке ваздушних канала.

Ако је инсталиран коришћени радијатор, прво се мора проверити. Проверите да ли има цурења и оштећења резервоара и цеви радијатора. Савијена пераја морају се пажљиво исправити одвијачем.

Проверите да ли сва црева за расхладну течност има посекотина, пукотина или других оштећења и замените их ако је потребно. Проверите стање гумених уметака држача радијатора.

Уметните радијатор одоздо и уметните причврсне копче у држаче кроз предњу страну.

Затегните доње вијке за монтажу хладњака на 10 Нм. Осигурајте правилан положај гумених одбојника, погледајте слику С/24/16.

Причврстите ваздушне канале и затегните причвршћивач на 10 Нм.

ДОНС мотор: инсталирајте вентилатор, види стр. 41.

Возило са клима уређајем: прикључите утикач сензора температуре клима уређаја.

Дизел мотор: Прикључите утикач сензора температуре.

Возило са аутоматским мењачем: уклоните чепове са цеви и заврните цеви на хладњак уља. Проверите ниво уља у аутоматском мењачу, види стр. 205.


Повежите горње и доње црева за расхладну течност и причврстите их стезаљкама.

Повежите црево расхладне течности са експанзионим резервоаром и причврстите га стезаљком.

Напуните расхладну течност види стр. 38.

Загрејте мотор и проверите да ли спојеви црева и хладњак не пропуштају.

Проверите и по потреби допуните ниво расхладне течности.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра