Цртање. 7.1. Предње вешање: 1 - носач стабилизатора попречне стабилности; 2 – опруга; 3 – заштитни поклопац регала; 4 – горњи ослонац стуба амортизера; 5 – телескопски амортизер; 6 – главчина точка; 7 – зглоб управљача; 8 – куглични зглоб; 9 – поткољеница; 10 – тихи блок; 11 – држач за причвршћивање полуге стабилизатора; 12 - шипка стабилизатора попречне стабилности; 13 – попречни носач предњег вешања
Главни елемент предњег огибљења је телескопски амортизер, који комбинује функције телескопског елемента механизма за вођење и елемента за пригушивање вертикалних вибрација точка у односу на тело. Амортизерски подупирач садржи спиралну опругу, компресијски одбојник, заштитни поклопац подупирача и горњи ослонац.
Горњи ослонац амортизера је причвршћен за подупирач блатобрана каросерије са три навртке. Због своје еластичности, ослонац пригушује високофреквентне вибрације.
Амортизер је повезан са зглобом управљача помоћу завртња спојнице.
Доњи део зглоба управљача је повезан са кугличним зглобом доњег крака предњег вешања. Управљачки зглобови су направљени као интегрални део осовине. На зглобу управљача предњег вешања уграђена је главчина са утиснутим угаоним кугличним лежајем са двоструким редом.
Доње руке су причвршћене за подрам аутомобила помоћу тихих блокова.
Стабилизациона шипка је повезана са подрамом аутомобила помоћу два држача преко гумених чаура, а са подупирачима амортизера - помоћу стабилизатора.