Дизајнерске карактеристике предњег вешања

            0

Предње вешање (пиринач. 7.1) независни, типа МацПхерсон са опругом са полугом, са телескопским амортизерима, завојним опругама, доњим полугама и стабилизатором.



Сл. 7.1. Предње вешање: 1 - стабилизатор; 2 - опруга; 3 – заштитни поклопац регала; 4 - горњи ослонац амортизера; 5 - телескопски амортизер; 6 - главчина точка; 7 – обртна песница; 8 - куглични лежај; 9 - доња рука; 10 - тихи блок; 11 - носач за причвршћивање шипке стабилизатора; 12 – шипка стабилизатора попречне стабилности; 13 - попречни носач предњег вешања


Главни елемент предњег огибљења је телескопски амортизер, који комбинује функције телескопског елемента механизма за вођење и елемента за пригушивање вертикалних вибрација точка у односу на тело. Завојна опруга, компресијски одбојник, штитник стуба и горњи ослонац монтирани су на подупирачу амортизера.

Горњи ослонац амортизера је причвршћен за подупирач блатобрана каросерије са три навртке. Због своје еластичности, ослонац пригушује високофреквентне вибрације.

Амортизер је повезан са зглобом управљача помоћу завртња спојнице.

Доњи део зглоба управљача је повезан са кугличним зглобом доњег крака предњег вешања. Управљачки зглобови су израђени у једном комаду са клином. На осовини управљачког зглоба предњег вешања уграђена је главчина са утиснутим дворедним угаоним контактним кугличним лежајем.

Доње командне руке су причвршћене за подоквир аутомобила помоћу тихих блокова.

Стабилизациона шипка је повезана са подрамом аутомобила са два држача кроз гумене чауре, а са амортизерима - стабилизаторима.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра