1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdejmij błotnik..
3. ...i wykładzina przedniego błotnika (patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników").
4. Wymontuj boczny kierunkowskaz (patrz "Wymiana kierunkowskazu bocznego").
5. Zdemontuj przedni zderzak (patrz "Demontaż i montaż zderzaka przedniego i jego belki").
6. Wymontuj reflektor (patrz "Wymiana reflektora").
7. Odkręcić dwie śruby mocujące skrzydło do ramy komory silnika..
8. ...oraz dwie śruby mocujące do progu.
9. Wyjąć wkładkę tłumiącą drgania z wnęki skrzydła.
10. Od wewnątrz błotnika wykręcić śrubę mocującą go do słupka A.
11. Wykręcić przednie i tylne śruby mocujące górny błotnik do ramy komory silnika, dwie śruby mocujące zawias maski do nadwozia i zdemontować błotnik.
Notatka. Przed odkręceniem śrub mocujących zawias maski poproś asystenta o przytrzymanie maski, a przed zdjęciem błotnika unieś go na tyle, aby pomiędzy zawiasem a błotnikiem powstała szczelina wystarczająca do wyjęcia błotnika z półki ramy komory silnika. Po zdjęciu błotnika tymczasowo przymocuj zawias maski do ramy przynajmniej jedną śrubą.
Notatka. Jeśli nie masz asystenta, przed zdjęciem skrzydła będziesz musiał najpierw zdjąć kaptur (patrz "Demontaż i montaż kaptura").
12. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.
Oryginał można znaleźć w podanym zasobie fordbook.ru